宿州停车场建设预算服务至上「驰誉停车场管理」

3分钟前 宿州停车场建设预算服务至上「驰誉停车场管理」[驰誉停车场管理f9fccfd]内容：随着新世纪经济的持续健康的发展，我们会发现中国市场的私人购车数量在不断的增加，因此在未来交通需求也会有显著的增加，那停车设施的水平会直接影响到一个城市的交通运行效率和消费者的生活环境品质，如果我们的停车设施过度短缺以及布局并不是非常合理，甚至没有一个比较规范化的管理的话，这些都会对一个城市的综合竞争力产生非常大的影响，所以从一个长远的发展目标来看，我们的城市当中应该要有足够数量的停车管理公司，所以当你成立一家停车管理公司的时候，就意味着我们未来的投资方向就是迎合市场。可能在一开始的时候我们获得的盈利并不是非常的多，但是时间久了之后，大家就一定能够挣到钱，毕竟我们做停车场投资成立公司终的目的就是为了赚钱。

8000元补贴吸引力弱 投资者渴望加大力度。少停车场投资者表示，投资大、回报时间过长，是社会资本不愿意参与公共停车场投资建设的主要原因。不少投资者呼唤，加大财政补助，完善停车价格形成机制。不少停车场投资者表示，既然公共停车场兼顾了公益性，就应有一定的财政补贴。目前，公共停车场的收费标准为3元/小时、一天45元封顶。对此，停车场公司表示，“应当安排专项资金，给予财政中长期贴息、低息，合理降低公共停车场建设和经营成本，为公共停车场建设保驾护航。”

2010 年以前建成的小区，车位配比普遍在 30% 左右， 在已建成的小区内通过“上天入地、见缝插针”的方法建设立体车库，存在如下问题：一是车位使用权、土地使用权、绿化面积、土地性质、规划条件、规划依据、审批依据等政策缺失；二是无组织者和投资者。城市黄金区段停车难问题，可采用出政策，并统一规划区段内立体车库布局，引导社会投资机构参与立体车库投资，建成后采用销售或出租车位使用权、停车场经营等管理模式，解决停车难。出政策并进行统一规划布局，引导社会投资机构参与立体停车场投资建设，是具市场化的投资建设模式，既解决了资金来源，又保证了投资者利益，同时解决了停车难问题。