运架一体机的构成及应用

       运架一体机主要包括运梁机和导梁机，其特征在于：运梁机包括运梁主梁和伸缩式运梁支腿，伸缩式运梁支腿设置于运梁主梁上；导梁机包括导梁主梁、前导梁支腿、中导梁支腿和后导梁支腿，前导梁支腿、中导梁支腿和后导梁支腿分别设置于导梁主梁上；其中，伸缩式运梁支腿能够沿其长度方向伸长或缩短，前导梁支腿和中导梁支腿能够沿导梁主梁的长度方向移动，后导梁支腿能够沿导梁主梁的长度方向翻转，以配合实现导梁机在各个待架设的桥墩之间移动。

       运架一体机能用于在混凝土梁场吊运客运专线混凝土箱梁，并能够在桥位架设混凝土箱梁。具有施工速度快，机动灵活，可实现隧道口0距离架桥、在山区中桥隧相连的隧道口架桥不用拆解部件，不需要辅助机械和过多人工等优点。

说说高铁运架设备组装时需遵循的规定

       在用起重机进行组装，过程中有工作人员指挥，遵循平衡稳定的原则，前进轮用木楔刹死，避免溜滑。组装过程中安排工作人员负责桁架的水平检查，保持高铁运架设备的平稳，严禁不同步提升桁架。组装过程中同时遵循以下规定：

       1、组装处地基经过压实处理，保障密实度和平整度，并宽于台面2—3米。

       2、组装现场应封闭，禁止闲杂人员进入。进入组装现场的工作人员应戴好安全帽，穿好防护鞋，在桁架梁上工作的人员应系好安全带。

       3、组装高铁运架设备应由负责人和指挥人员负责现场指挥，按照“自下而上、从中间到两边”的作业流程依次装配。组装桁架梁时要搭好枕木垛，安装每个部件都要严格检查。安装电机时要确认旋转方向，功用相同的电机转向应一致。安装液压件要注意进出油口位置不能装反。

       4、组装高铁运架设备使用汽车起重机配合进行作业，严格执行规章制度，由一人现场指挥。不准使用挖掘机、装载机等工程机械代替起重机作业。

 

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