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ME15-4液压支架乳化油经销商闪点和燃点是各种油料的一种高温性能,是保证油品在安垒状态下使用的重要因素。所有设备在运转中要受到一定的载荷,具有一定的运动速度,运动着的零部件因摩擦产生热量而温度升高,有时工作温度相当高。因此,所使用的润滑油的闪点和燃点值选择必须高于高工作温度,一般应高于20℃~30℃或更高。如果润滑油中混入轻质油料或其它闪点和燃点低的油溶性物质,则设备在工作时的安全问题没有保障。
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油液的黏温特性可以用黏度指数Ⅵ来表示,VI值越大,表示油液随温度的变化率越小,即黏温特性越好。一般液压油要求VI值在90以上,而精制的液压油及加有添加剂的液压油,其值可大于100。
液体的黏温特性比如15号航空液压油,常用黏度指数VI来度量。VI表示该液体的黏度变化的程度与标准油液的黏度变化程度之比。通常在各种工作介质的质量标准中都给出黏度指数。黏度指数高,说明黏度随温度的变化小,其黏温特性好。一般要求工作介质的黏度指数应在90以上,优异的在100以上。
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性优良的氧化稳定性。高温润滑脂在高温环境下与空气接触不易迅速氧化生成氧化物。避免结垢和积碳。水蒸气环境的影响耐潮和水蒸气,尤其是在高温环境下。高温润滑脂遇水后不易乳化、融解或吸水,高温润滑脂成分不易水解。剪切阻力高温润滑脂在机械设备作业中易受剪切。长时间剪切后,皂纤维会分离或定向流动,造成高温润滑脂粘稠度降低。理想的耐高温润滑脂,剪切后的粘稠度变化应较小,以获得较长的使用期限。
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使用品质符合要求的润滑油,产品品质好坏对其在使用时是否容易变质,影响很大。在柴油机或机中工作时,与变质倾向有关的性质主要是粘度、清净分散性、抗腐性。粘度过大,在活塞环区、活塞裙部及内腔生成的胶膜就越多;粘度过小,则汽缸与活塞环间密封不严,会使产品受到燃料油稀释,燃气窜入曲轴箱,容易产生沉淀。所以,必须按规定使用一定粘度的润滑油。
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