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为国家节约外汇支出，增加外汇收入

国际货物运输，既然是一种无形的国际贸易，它是国家外汇收入的重要来源之一。国际贸易合同在海上运输一般采用CIF和FOB等贸易术语成交，按照CIF条件，货价内包括运费、保险费，由卖方派船将货物运至目的港；按照FOB条件，货价内则不包括运费和保险费，由买方派船到装货港装运货物。为了国家的利益，出口货物多争取CIF件，进口货多争取FOB交，则可节省外汇支出，增加外汇收入。而国际货物运输企业为了国家利益，首先要依靠国内运输企业的运力和我国的方便旗船，再考虑我国的租船、中外合资船公司和侨资班轮的运力，再充分调动和利用各方面的运力，使货主企业同运输企业有机地衔接，争取为国家节约外汇支出，创更多的外汇收入。

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泓弈货运代理与您分享 狭义的国际物流（International Logistics, IL）主要是指：当生产消费分别在两个或在两个以上的国家（或地区）独立进行时，为了克服生产和消费之间的空间间隔和时间距离，对货物（商品）进行物流性移动的一项国际商品或交流活动，从而完成国际商品交易的终目的，即实现卖方交付单证、货物和收取货物。

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义乌到文莱物流与您分享国际快递和通常的进出口国际物流相比服务深度和服务标准不同。由于国际快递企业需要接受大量分散订单，因此必须设置一定的门槛来快速筛选运输物品，这导致快递与物流相比具有标准化的特点。综合性的国际物流服务有一个特点，就是定制化，面对不同消费者提出的特殊需求，需要根据客户的需求，尽可能地提供技术上的满足，为具体项目设计解决方案。