选购一台汽车衡有哪些技巧与注意点
1、确定所需要的地磅长度
汽车衡一般分为四种宽度,2.5米、3米、3.2米、3.4米。长度为5米到24米甚至更长。2.5米宽一般只有两种规格2.5米*5米或者2.5米*6米
剩下的三种尺寸中3米为常见,3.2米与3.4米运输较困难,一般的车子只有3米宽,这种宽度属于超宽,购买时也会增加许多不必要的成本。
注意点:客户认为宽一些的秤要更容易使用,理论上3米的宽度可以应用于99%的场合,过宽的汽车衡只会增加制作成本与运输成本甚至降低总体的强度。
2、确定秤的大吨位
大吨位在术语中叫做满量程,客户给出的量程越大,小分度值就越大3、估算秤的使用频率
有了吨位并不能帮助厂家准确的做出你需要的秤,秤在使用过程中其实有一个被汽车压弯并恢复的过程,如果长时间不间断的使用,那么对秤的强度是非常大的考验。
4、质保期
一般正规的厂家都会告诉你质保一年,这也是合理的质保。
5、槽钢秤与U型钢哪一种更好
说个的比喻,槽钢结构相当于老式的石头平桥。U型梁结构相当于石拱桥。
U型梁结构更为合理,使用材料少,巧用力学结构,价格便宜。
槽钢结构使用材料多,整体高度低,强度依靠材料堆砌,价格昂贵。
注意点:只有在秤体安装在室内厂房高度不允许的情况下才考虑槽钢秤。
6、安装在地面上还是地面下
有条件,推荐安装在地面上,地面下的秤排水出现问题就会破坏元器件,暴雨期间秤漂浮起来的例子也很多,安装在地面以下车子如果从侧面穿过会导致传感器移位,称重数据出现偏差,严重的甚至会损坏元器件。
智能化技术--数字式地磅解决偏载温度影响问题和解决时间效应蠕变问题
防止利用简单电路改变称量信号大小
②数字式地磅能自动补偿和调整因偏载和温度变化产生的影响。一致性,互换性好,多只传感器并联组秤后,可用软件方法实现线性,修正及性能补偿,减少系统误差,简化了秤体的现场安装调试,标定,调整。
③故障自动诊断,出错信息代码提示功能。
④当负荷长时间加在一称重传感器上时,其输出常有较大变化,数字式称重传感器通过内部微处理器里的软件,自动补偿了蠕变。
三、数字化校准技术--数字式汽车衡无需称重显示仪表降低地磅故障率:
①使衡器偏载(四角)校准一次自动完成;
②可以根据需要修改衡器的量程系数和零点数值、使每只传感器的系数和零点参数一致。
③数字式地磅可直接接在计算机上显示称重过程,减少了称重故障环节。当今计算机硬件极为可靠,故由此组成的称重系统更加模拟式地磅由钢结构模块式秤台,高精度桥式电阻应变模拟传感器和静态称重控制显示仪,密封型防水接线盒等组成。
电子汽车衡故障的其他判断方法
1) 检测单个传感器的输入、输出阻抗是否在范围内
电子汽车衡中的柱式、桥式传感器大致有四线制和六线制之分,六线制由于多了一组反馈线,可以减少电阻、维持恒压,避免由于线路长度而引起的信号衰竭,所以较四线制好。这两种传感器的输出阻抗一般在(350?1)Ω之间;输入阻抗在(382?4)Ω之间。
2) 判断传感器零点是否输出过大时,可在空称状态下,测量总信号电缆上的电压信号。
3) 仪表数值剧烈跳动,有时需要测量屏蔽线与其它线间的绝缘阻值(其理论值大于或等于5000M)。可用万用表大一档(如20MΩ)测量屏蔽线与其它任何线之间的绝缘电阻值,显示应是无穷大(注意手不要碰表棒)
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