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承载能力大

一般重型车辆将液压支架等设备作为一个整体运输，运输能力为35吨。轻型车辆可以运送材料和员工，顶多可载25至35人，或13至20吨。

运输成本低

传统运输成本占运营成本的10%～25%，为15～25元。无轨胶轮车运输成本仅为2元，大大降低了企业的运输成本。

巷道布置简单

无需使用过多的辅助设施，只需对地板进行加固硬化，即可与地轨、绞车等轨道系统分离。传统模式使用太多辅助设备，浪费大量时间。

操作简单

采用机械传动方式，具有两套制动系统，按钮控制，操作方便，大大降低了工人的操作难度。

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1、常识性的误区：“禁止左转”的交叉路口不允许掉头。机动车不能在没有掉头或左转标志或标记的地方转弯。有些车主认为，只有禁止转弯的标志，没有禁止转弯的标志。这等效于允许掉头，但这是一个误解。通常，除非在交叉路口有特殊指示，否则在交叉路口处禁止左转，这也意味着禁止掉头。

2、不得在铁路道口，人行横道，桥梁，急弯，陡坡，隧道或危险路段转弯。应当注意，这里提到的人行横道是指道路中间的人行横道。

3、中心线为黄色实线时，禁止转弯。除十字路口外，如果在路段没有禁止转弯的标志和标记，也可以转弯。特别要注意的是，如果道路的中心线是实线，则无论它是单条线，黄线或双黄线均表示“禁止掉头”。驾驶员还应注意以下事实：有些道路上标有“黄色虚线”：双黄线之一是实线，另一条是虚线，这意味着超车或掉头禁止在实线的一侧，虚线一侧允许超车和掉头。驾驶员时将有相应的驾驶规则和规定，这些在驾驶时需要注意，通常与驾驶安全有关。

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如果车身小巧轻便，后轮上的鼓式制动器就足以在轮胎和地面之间产生足够的摩擦力。如果后轮使用盘式制动器，ABS和EBD系统将自动降低制动强度，以确保后轮不会失去抓地力、打滑和抱死。

散热方面，盘式制动器比鼓式制动器散热快，通风盘式制动器散热效果好；灵敏度方面，盘式制动器会更高，但雨天道路泥泞时，制动效果会大大降低当制动器被沉积物覆盖时，这也是盘式制动器的缺点。

在成本上，鼓式制动器比盘式制动器低，使用寿命长。因此，鼓式制动器多用于一些中低档轿车，而四轮盘式制动器基本上用于中档轿车。

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车辆入井管理：

一、所有入井车辆必须由专职司机驾驶，进入井下后必须携带便携仪。

二、运输巷道的宽度应满足两辆车行驶，巷道高度不得低于2.3m，转弯处巷道半径大于 5.1m；坡道不大于8度。车俩井下行驶，要严格按照规定路线行驶，轻重车线分行，严禁会车。

三、定期清理落煤，清扫煤尘，并及时对路面进行平整、养护。机车运行的巷道内应设置路标、警标。

四、所有入井车辆必须配备灭火器及自动报警仪。

五、入井车辆的照明灯、转向灯、刹车灯、仪表、喇叭等装置必须齐全完好、灵敏可靠，制动，刹车距离符合要求。否则不允许入井。

六、要对入井车辆进行不定期检查，每周定期检查不得少于四次，并做好记录，不合格车辆，必须立即停止运行，待存在问题整改后，经验收合格后方可入井行驶。