ULED
ULED是从属于液晶(LCD)大类的一种优化技术,所以大致发光原理与液晶(LCD)相同。
这款技术由海信推出,主要面向工业显示和好的液晶电视研发。ULED需要通过背光源发光,液晶分子自身不能发光,LED指的是背光源,这一点需要和OLED区分。ULED显示画质技术,它采用多分区独立背光控制和Hiview画境引擎技术。海信声称,ULED在画面对比度、响应速度画面层次感、暗场细节、色彩精准还原和画面流畅度方面较传统LED显示有大幅提升,其画质表现可比肩OLED。
二、国际安全测试
国标硬性规定,汽车所有零部件需要10天的测试,可以完全检测出试验器件的性能好坏。
其中对于液晶屏,ISO汽车电子可靠性测试及相关标准中液晶屏测试标准是这样的:
高温储存试验温度:70°C、80°C、85°C、105℃,300小时
低温储存试验温度:-20°C、-30°C、-40℃,300小时
高温高湿试验操作:40℃/90%R.H.( 不结露),300小时
高温操作试验温度:50°C、60°C、80°C、85℃,300小时
低温操作试验温度:0°C、-20°C、-30℃,300小时
温度循环试验:-20℃(1H)←R.T.(10min)→60℃(1H),来回五次
从中我们可以看出,汽车液晶屏的要求是很高的。从负40度到105度的极端条件下都必须完好工作300小时以上。
常见接触到的机器和故障现象和排除方法
7、LCD机器中,屏组件逆变电路(高压板)是故障多发件,表现为开机有光,但一会就无光,但有声音,(SHARP)除外,但光管老化和损坏都会导致高压板保护,判断光管还是高压板本身坏的方法是,取消高压板上的均值比较反馈电路。
8、很多朋友多问SHARP的LCD怎么维修,其实和普通LCD差不多,进入维修菜单后,可以看到出错项那里有故障代码,有些直接把代码清零,有些就要维修对应的故障部位了。
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