亮点是座椅,有腿托调节,后排可以电动调节、后排有加热通风功能。主要区别就是P360没有腿托和通风,还有功能只有高配才有。亮点是13.1寸液晶触控屏、12v电源接口、英国之宝音响。车载电视、后排双11.4寸液晶屏幕、220v电源配置都是选配,而P360连选配都没有。灯光亮点是有大灯清洗装置、像素和数字式灯光功能、多色氛围灯。车窗亮点就是全车隔音玻璃、后排遮阳帘、雨刷可加热功能是选配。后排隐私玻璃标配。空调一般,车载冰箱是选配。
细节方面的变化。首先是车头中网里面的图案,我也不知道是巧合还是刻意,看起来很像并排排列的四个“王”字,让车头更添一份之气。车侧也有玄机,借助于一种特殊工艺,揽胜取消了常规的密封胶条,让车窗玻璃与车门框看起来几乎完全齐平。轮胎尺寸则进一步增大,可以搭载23寸,这几乎就是量产车上的轮胎了。来到车尾,它的游艇式船尾设计风格是我觉得整车变化的地方,所有线条来到车尾逐渐收紧,视觉上很有上个世纪的大劳斯或大宾利特有的古典主义范儿。
让我们一起来探索路虎揽胜的内饰世界。进入揽胜,你会被精心设计的内饰所折服。座椅带来了的舒适感,触感柔软细腻。豪华木饰和金属装饰缀点精致的细节,营造出一种高雅和典雅的氛围。可调式氛围照明系统营造出舒适的空间氛围,提升了内饰的视觉效果。同时,揽胜配备了新的科技设施,包括大型触摸屏、智能驾驶辅助和先进的音响系统,为驾驶者带来愉悦的驾驶体验。
驾驶舒适性一直是路虎揽胜的重点之一。它配备了全地形响应悬挂系统,通过实时监测并调节车辆的悬挂状态,确保在各种路况下提供平稳的驾驶体验。揽胜还配备了主动降噪技术,有效减少车内噪音干扰,提供安静的驾驶环境。座椅的多功能调节系统、前后排独立空调以及先进的支持和保护系统,都为驾乘者带来了的舒适性和安全保障。
欧规路虎揽胜风格内饰整体做的改东还是比较大的,这台车是一台7座车,他的门开启手柄设计在门扶手上面,把他整体隐藏起来,并且它的座椅调节也换成了悬浮式的座椅控制,座椅依旧采用路虎揽胜家族式指挥官座椅。仪表台上的多媒体也进行了悬浮式的设计,仪表台和方向盘都进行了更加科技感的设计,档位也进行了更换,从以前旋钮式设计,换成了小挡位设计。22款路虎揽胜行政兼具豪华气派与运动风格,运用镀铬装饰的线条使前脸更具科技感,车身轮廓更显雕塑感。格栅采用镂空式设计,粗壮的横条式更显豪华,侧面线条硬朗有力,没有任何的弯曲和过渡,不过就整体而言没有生硬感。前脸细节调整明显,雾灯上方加上猫爪式进气口设计,变得相当有活力。
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