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无碳打印纸又称压感纸,是利用微胶i囊的发色剂与显色剂层中的酸性粘土发生化学反应的原理,在打印时,通过打印针头施压于纸面,达到显色效果。
无碳打印纸又称压感打印纸,由上纸(CB),中纸(CFB)和下纸(CF)构成。它是利用微胶i囊的发色剂与显色剂层中的酸性粘土发生化学反应的原理,在打印时,通过打印针头施压于纸面,达到显色效果。常见与常用的显色层数为2至6层。
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感压纸用于:
检查发动机气缸垫的面压分布
测定方法
在发动机气缸垫的两侧(发动机机身和头部)放入感压纸,在放入气缸垫的状态下合拢发动机机身和头部,扭紧螺栓。然后拆开发动机机身和头部,取出感压纸观看其发色状态。
检查要点
周围的发色无一定的欠缸,并且其压力值属于规定值。发动机全体的发色分布左右,上下均匀。
使用感压纸型号
超高压(HHS)、高压(HS)、中压(MS/MW)
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正确裁切两张Prescale胶片(A胶片在黑色袋内,C胶片在蓝色袋内)。特点:粘合性强,不起皱,有弹性,无厚重感,如果在条件有限的情况下,可以用普通墨水打印。每个胶片的粗糙面相互面对、把胶片插入要测量压力的地方。施压,胶片上出现红色i区,而且颜色密度随着压力水平的改变而改变。拿出C胶片,并检查压力的分布情况。如要更精i确的压力值,请使用压力分析系统。
接触状况:冲模的接触状况;冲压机床的平衡校验;冲压机床的黏着状况;印刷机的胶印滚筒压力;表面抛光(CMP)圆盘的接触状况;塑封机辊的接触状况;硅片抛光压力;半导体芯片的安装压力。碰撞实验测定在碰撞实验时自动车各个部分的受压大小。[方法]在自动车各个需要测试的部分(如车身、仪表板等)贴上感压纸进行碰撞实验。拿出胶片、观察并检查压力的分布情况双片型(LLLLW,LLLW,LLW,LW,MW)正确裁切两张Prescale胶片(A胶片在黑色袋内、C胶片在蓝色袋内)。碰撞实验后,取下感压纸进行检查。
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