26型三缸柱塞泵生产厂家来电洽谈「北京华德伟业」不知道不明了

柱塞泵液压泵过热处理

液压泵过度发热有两个原因，一是机械摩擦生热。由于运动表面处于干摩擦或半干摩擦状态，运动部件相互摩擦生热。二是液体摩擦生热。高压油通过各种缝隙泄漏到低压腔，大量的液压能损失转为热能。所以正确选择运动部件之间的间隙、油箱容积和冷却器，可以防止泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。

柱塞泵该如何调整压力

柱塞泵怎么调有很多用户都不太了解，我们在这就举个例子将柱塞泵的压力调高到22mpa，设置成为与系统压力22mpa一样的大小。

1、在柱塞泵的泵头位置，找有一根六角头类似螺杆的(有黑色裹着黄色的小塑料帽)，并且有一直螺母，螺母起到锁定的作用，你先松开螺母，然后顺时针旋转螺杆，那么泵的压力就会增加。

2、慢慢旋转后，你应该能够听到有漏油的声音，这声音是从系统的安全阀发出的，安全阀工作时有液压油经过，安全阀本身的温度会明显上身。

3、将安全阀同样调高，大概可以顺时针转3-5圈，然后再调整泵头的螺杆，跳的过程中，应该有机械的压力表，连接在系统，泵出口测压点上，调到压力22mpa。

4、然后再将安全阀阀体螺杆逆时针旋转，看机械表压力在22mpa时候安全阀有声音、过油、工作的时候，再将安全阀顺时针旋转15-20度左右，哪呢调整工作基本结束。

一般的柱塞泵的铭牌上会有柱塞泵的较大工作压力的，通常队徽高于20mpa，还有就是系统的安全阀的铭牌参数较大工作压力应该也高于22mpa的，如果也小于，也是不能调整。

柱塞泵故障诊断

液压试验台检测

通过液压试验台，能够在柱塞泵空载的条件下，将柱塞泵在试验台上的输出流量与转速等与柱塞泵有关的各项参数与数据的测量。柱塞泵的理论流量用空载流量取代之后，在液压试验台上通过计算便能将泵的有效容积准确算出有效容积算出之后，再将其对比正常情况下的有效容积，若是有较大差异存在于两者之间，那么就应当检查柱塞泵并进行维修处理。因通过数据能够直观的将柱塞泵运行情况表现出来的缘故，因此相对于四觉诊断法而言，液压试验台检测法在科学与直观方面更具优势。

柱塞泵过热及维修处理方法

柱塞泵出现过热现象其原因包含下述几点：

1、液体摩擦生热，通过缝隙泄漏至低压腔内的高压油，会有热能转化出现，以致液压能出现损失;

2、机械摩擦生热，表面状态处于较干或半干的运动部件，运转过程中通过摩擦难免会产生热量;

3、油过滤器堵塞，当有堵塞的情况出现在油过滤器中后，会增大压力进而提高液压油温度，柱塞泵结构就会有过热现象。

维修处理方法：

1、结合相关标准规定，核对柱塞与缸体间的空隙是否达标;

2、轴承超出使用寿命后，需及时更换;

3、针对冷却器堵塞、摩擦损失大等导致柱塞泵过热的情况，需严密检查诱发因素，同时采取针对性的解决措施，避免液压系统运行受影响。