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根据施工图和监理工程师提供的原理基准点、基准线和参考标高等高等书面资料，采用经纬仪、水位仪、测距仪等测量仪器进行放样。同时防阻块固定在立柱与波形梁之间，参与护栏整体作用后，可以使碰撞力分配到更多跨结构上，从而增加护栏的整体强度。以确保放样的准确和立柱的线形。放样后，确认立柱施工将不会造成地下设施的损坏，否则应根据监理工程师意见，调整立柱位置或采用混凝土基础。A.一般采用打入式设置立柱，立柱打入时进行准确无误的定位，以确认每根立柱垂直竖立，埋入牢固。立柱安装时，达到符合设计图规定的埋(嵌)入深度。B.无法采用打入法施工时，采用开挖法埋设立柱，埋设立柱时，回填土采用良好的材料分层夯实(每层不超过15cm)，回填土的压实度不小于相邻土基。C.打入困难或石质路段及因立柱打入部位恰逢构造物顶部造成的填土高度不足时。

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对于高速护栏板厂家的需求，则是对于产品的质量、规格方面的需求，之前的市场当中对于护栏板的要求可能还不是那么严格，随着这个行业的兴起，目前对于这方面的要求已经越来越严谨，对于厂家们的生产质量把关也是越来越严格了。根底钢︰钢级Q235B(相当于依据DINEN10025S235JR和依据ASTMA283MGr。由于我国的工厂防撞护栏板防阻块等交通安全模具规范化起步较晚，四川省眉山市公路护栏厂家推荐目前我国模具规范件临时以来一直是品种规格少、生产规模小、流通不畅通，中低档产品多，中产品少。一些外资企业生产的档模具规范件，由于价格贵而影响其推广应用，而对于我国的模具规范件企业来说，太没有集中性，厂点太多太散，产品质量跟不上，对于模具规范件的市场来说，无序的竞争是市场较为混乱。高速护栏板安装：、高速护栏板通过拼接螺栓相互拼接。

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立柱间距4米，每公里用250根立柱，端头2个，柱帽250个，螺丝250套，托架250个，防阻块250个。并与道路线形相协调，立柱应牢固地埋入土中，达到设计深度，并与路面垂直。三波护栏板的规格长4.32米，宽505毫米，厚度为3毫米，4毫米。波形护栏施工时，应准确掌握各种设施的资料，特别是埋设于路基中各种管道的位置，在施工过程中，不允许对地下设施造成任何损坏。波形护栏钢柔相兼，具有较强的吸收碰撞能量的能力，具有较好的视线诱导功能，能与道路线形相协调，外形美观，可在小半径弯道上使用，损坏处容易更换。护栏板通过拼接螺栓相互拼接，并由连接螺栓固定于立柱或横梁上。的连接螺栓及拼接螺栓不宜过早拧紧，以便在安装过程中利用波形梁的长圆孔及时进行调整，使其形成平顺的线形，避免局部凹凸。二波护栏板的规格长4.32米，宽310毫米，厚度为3毫米，4毫米。立柱防阻块≥39热浸镀锌纯聚酯静电喷涂双涂层波形梁钢护栏和立柱。