MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送,MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS技术。
堆垛机伸缩货叉采用一种能使原动机动作行程增倍的双向驱动直线运动机构。为此,在方案设计中选择链条链轮组成的传动机构。根据货叉存物取货的双向伸缩行程要求,仅采用双层货叉行程增倍机构是不够的,还必须实现第3层货叉的行程增倍直线差动。
双深位伸缩货叉一般用于搬运体积比较大的、重量也比较重的物品,而且库位比较深!
双深位伸缩货叉广泛用于自动仓储系统中,常配合自动堆垛机使用,根据控制系统的指令能将货物自动堆垛到指i定的位置,也能从仓库里自动取出想要的货物,存取方便!货叉属具是相当于挂装在叉车上的机械手,使货叉成为一种多用途高i效率的物料搬运工具,能对几乎任何可以想象到的搬运对象进行叉、夹、推、拉、侧移和旋转等作业,从而提高物流效率,降低生产成本,避免产品破损,节省仓储空间。通用型举升高度7米-18米,载荷能力3吨-4吨,4轮全驱,三种转向方式(两轮转向,四轮转向,蟹行转向),带或不带辅助支撑腿,带或不带车身平衡,柴油驱动。
自1947年于德国成立,并于1965年参与了德国拜耳头头一个自动化立体库项目之后,米亚斯就专注于伸缩货叉和非标重型堆垛机的研发与制造。双伸位堆垛机货叉为了满足自动化立体仓库存储量大的原则,结合自动化立体仓库规划设计,提出了一种双伸位货叉设计理念,详细介绍了双伸位货叉的机构组成、传动原理和设计应用要点。随着欧洲物流装备市场的腾飞,米亚斯也迎来了自己的腾飞,与欧洲主流自动化系统集成商形成良好的合作伙伴关系,伸缩货叉出货量常年稳居一位,堆垛机年出货量逾200台。
带着这样的光环,米亚斯于2007年进入中国。那时的中国物流装备行业,仍然停留在“自力更生”的阶段,即对于伸缩货叉等关键设备基本都采用了企业自造的模式,系统集成商需要配置专门的设计人员和生产设备来设计制造伸缩货叉,不仅消耗了自身资源,也为中国企业带来了更多的服务成本。
米亚斯物流设备(昆山)有限公司(全文简称:米亚斯)市场及销售总监李全兵进一步介绍了当时的市场:“更重要的是,当时中国伸缩货叉的技术发展有些滞后,已经开始无法满足越来越个性化的使用场景需求,比如双深位立体库应用,比如输送线的工位转换位置长距离的工位移载。其中三节货叉是由前叉、中间叉、固定叉以及导向滚子等构成的货叉伸缩机构。同时,集成商还要考虑到售后维护的成本等,这迫使中国企业开始寻找专门的供应商来解决这些痛点。”
而米亚斯的到来,成为了解决这些问题的很好的方法之一。2009年,米亚斯决定在中国成立合资工厂,正式开启了本土化的步伐,这也意味着米亚斯将会进一步面临在中国市场的挑战。
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