篷布所使用的材料有很多种,而且现在人们所说的篷布是一个广意的概念,并不一定是布做成的。通常市面上可以用来做篷布有如下几种:1. 纺织品,也就是真正意义的布。2. 遮挡面积不宽的,可以用来PVC材料或尼龙类的材料来制作。3. 遮挡面较宽。
篷布织物密度的计算单位以公制计,是指10cm内经纬纱排列的根数。密度的大小,直接影响织物的外观,手感,厚度,强力,抗折性,透气性,耐磨性和保暖性能等物理机械指标,同时他也关系到产品的成本和生产效率的大小。
机械化带给篷布厂的优势:
专ye生产,技术*ling先,创造了在目前市场上的zhuan业品牌,打造了品牌优势。从目前的角度来看,这样的技术优势和工艺还是值de信lai的,是带来了市场销量的关键所在。篷布织物密度的计算单位以公制计,是指10cm内经纬纱排列的根数。密度的大小,直接影响织物的外观,手感,厚度,强力,抗折性,透气性,耐磨性和保暖性能等物理机械指标,同时他也关系到产品的成本和生产效率的大小。三角形防水布:前后采用人字形铁管作支架,中间架一横杆连接,撑起内帐,装上外帐即可,这是早期常见的防水布款式。
篷布尽量保持干燥!在结束货物苫盖之后,记得把篷布吊起来风干,如果篷布有点脏,用冷水轻轻地刷洗就可以了!千万不要用化学洗剂,或是用力刷洗,这样会破坏布料表层的防水膜,减少篷布的防水效果。
新买的篷布记得在篷布的防水缝线胶的地方再上一层缝线胶。因为篷布从制作完成到送到店里,再到您的手上,我们不知道之间经过了多少时间,虽然您在店里可能经过详细的检查,觉得篷布没有什么缺点,但是为了拥有一个舒服的好感觉,再做一次防水措施吧!
如何使用才能让篷布寿命更长呢?
压绳的捆绑:篷布每端的压绳,应压住篷布包角拉紧,使篷布紧贴在车辆端墙上,分别捆绑在车辆侧部的丁字铁上。端绳的捆绑:篷布每端的2根端绳,应拉紧收口,穿过手提勾或手闸杆,分别垂直捆绑在车辆端部的两个丁字铁上。
腰、边绳的捆绑:车辆中间有丁字铁的,篷布中间的腰、边绳分别捆绑在车辆中间的丁字铁上;车辆中间无丁字铁的,篷布中间的腰、边绳分别捆绑在靠近车辆中间的丁字铁上。其他腰、边绳,从车辆两端开始,朝向车辆中部,顺序捆绑在相应丁字铁上。
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