精密高速电主轴是机械设备中的重要组成部分,一般是由定子、转子和轴承等几部分组成的,为了满足高速运转的要求,高速电主轴的精度以及性能一定要达到相关标准,有时候需要进行维修,而且高速电主轴的维修要有一定的方法。
1、根据电主轴的损坏情况,测量静态、动态径向跳动及抬起间隙和轴向窜动量。
2、拆卸电主轴要用的工具,要清洗并测量转子摆差以及磨损情况。
3、选配轴承。每组轴承的内孔及外径的一致性误差均要≤,与套筒的内孔保持的间隙;与主轴保持的间隙。在实际操作中,以双手大拇指能将轴承推入套筒的配合为好。
关于电主轴的使用,首先是电主轴所配置的变频器频率及电压必须与电主轴要求一致;电主轴一般采用循环水冷却,冷却水要求具有防锈功能并过滤干净,接水时,进水口应在电主轴的下方;油雾润滑的电主轴,使用时,油雾器调压阀应调至0.25-0.3Mpa、出雾压力0.1-0.2Mpa、滴油数为60-70滴/分,润滑油采用钟油或20号透平油。电主轴维修的基本内容:
轴承的清洁,是保证轴承正常工作及使用寿命的重要环节,切勿用压缩空气吹转轴承,因压缩空气中的硬性微粒会使滚道拉毛。
圆锥轴承或角接触球轴承一定注意轴承安装方向,否则达不到回转精度要求。整个装配过程采用工具,以消除装配误差,保证装配质量。
当套筒内孔变形、圆度超差,或与轴承配合过松时,可采用局部电镀法进行补偿再研磨至要求,轴颈处也可采用此法。
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