经熏黑处理后的大灯,看上去比较炯炯有神,带有的LED日间行车灯,在白天行车时,可以更好的对过往车辆以及行人进行警示,同时LED灯带的使用寿命相较于普通灯泡来说更长。雾灯旁边布置有转向补盲灯,当车辆在夜间进行转弯时,可以让驾驶员更清楚的看到近处的路面信息。
搭载东风康明斯ISD245 50发动机,排量是6.7L,在1200-1800r/min时就可以爆发950牛米的峰值扭矩,功率是245马力。匹配法士特8JS95E-C变速箱,为8挡位手动换挡方式,头挡速比是10.36,挡速比是0.79。
中控台右侧上方设有两个独立的置物台中控台右侧上方设有两个独立的置物台,放置手机等随车物品格外方便,外侧空调出风口所具备的多角度调节功能也为其的舒适性。副驾驶采用了独立的1+1绒布座椅,两名司乘人员乘坐时舒适性有保证。紧凑型排半驾驶室后排卧铺有效宽度在450mm,即便不对前排座椅进行折叠也能提供的舒适性,同时玻璃窗上方的遮阳帘也为卡友行车以及休息提供的舒适性。
东风天龙KX旗舰版车型介绍首先我们先简单的算上一笔账,如果您经常往返于在一些气源比较丰富的地区,比如西北地区,选择燃气车和燃油车之间的运营成本差异在哪里。
以目前的市场行情我们可以看到,在国六产品中燃气车的价格要高于燃油车价格的,我们就以本文推荐的东风天龙KX旗舰版车型来看,搭载了东康Z14 560马力发动机和龙擎DT14变速箱的东风天龙旗舰KX 560马力 6X4牵引车的售价大约在45.72万元左右。
东风天龙DDi75国六载货车真实性能东风天龙DDi75国六载货车将容积为600L的油箱加满燃油,公证处工作人员将油箱上锁并将钥匙封存,经过全程公证,挑战车辆正式出发。此次节油挑战,途径四个省份,历时四日,沿途经历平原、山丘、河流等复杂地理环境。
此次挑战过程总体顺利,但在湖北省境内时,挑战车辆遭遇大雨,对车辆行驶造成一定不利影响,但这种真实工况却更能够检验出东风天龙DDi75国六载货车的真实性能。此外,为了使此次挑战更具现实意义,主办方在车辆出发之前,就为挑战车辆装载了大量货物,以便更好的贴近快递物流真实场景。
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