2008年,重型货车的节能问题越来越突出,特别是原材料涨价,使大部分重型货车生产厂家感受到压力,油价上涨也让用户面临经济压力。通过技术进步实现节能目标,成为厂家关注的焦点。
重型货车的节能可以通过降低车辆自重、采用发动机、整车匹配、提高传动系统效率、采用辅助设施(如导流装置)、轮胎子午化、维护保养七大途径实现。
货车的燃料中所含有的能量,只有三分之一左右能够被利用在汽车的移动上。其余部份因燃料的燃烧不完全,发动机的散热和传动系统的损耗而失掉。剩下来的用于汽车移动的能量分为下列四部份:1.使汽车加速的部份;
2.克服坡度和弯度的部份;
3.克服滚动阻力的部分;
4.克服空气阻力的部分。
汽车的总行驶阻力即是这些组成部份之和。
货车节油器,省油提升动力规范车辆安装导流装置
道路运输管理部门应对有利于在用车辆节能减排的改装技术进行规范和引导。安装车辆导流装置必须接受制造厂的建议,私自安装车辆导流板,可能造成不仅不节油,还会违反相关法律法规的后果。
一般而言,汽车制造厂和导流装置厂在导流节能技术上有深入的研究和丰富的经验。车辆安装导流装置厂遵循制造厂的建议在规范的改装企业选择合理的导流装置,否则可能会出现适得其反的效果。
货车卡车节油器节能原理运用矿石物理元素为燃油,提高燃烧效率,从而提升动力节省燃油。采用内置固态纳米(没有粉末和化学液体)材料和外置航空铝材密闭封装制作而成,产品功效真实可靠、安全耐用,不带磁、不带静电、不用电能、不影响汽车电器和部件的工作,同时改善油品质量,使燃烧效率得到提升。
1.提升汽车动力性能,改善汽车踩油门不给力的现象,提高油门灵敏度,提升动力10%到20%。
2.提升扭距,有效提升扭矩15%。
3.降低油耗,油耗损耗有效降低15%到30%。
4.减少积碳,避免发动机积碳。
5.解决起步顿挫。解决急加油门火花塞跟不上的问题,这样会有效,避免车辆起步时出现突发 性前窜现象。
6.提高油门灵敏度,加油换挡更轻松。
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