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汽车吊在使用过程中，很容易遇到各种损坏，情况严重的话还会影响到工作， 其中较为明显的就是漏油的情况，所以今天就给大家讲讲防止漏油的方法，感兴趣的朋友可一起了解下。

1、粘补胶治漏法：油箱、水箱、油管、水管等因为或者气孔等会引起小的渗漏，可以用粘补胶涂抹在干净的损坏处。

2、以抽治漏法：汽车吊油箱的底壳、汽缸盖、曲轴箱后盖等多处出现纸垫渗漏的时候，要是纸垫完好无损，结合面清理干净，可以在纸垫两边涂上黄油，拧紧后就可以预防再次漏油。

3、漆片液治漏法：有机油箱、水箱、曲轴箱等连接处出现渗漏，可以把漆片泡在酒精里，把漆片液涂抹在干净的接缝处就好。

汽车吊在施工场地得到广泛使用，一直都现在，给人们的工作提供了方便，为了更好的使用，下面给大家讲讲起吊后的要求，感兴趣的朋友可一起了解下。

1、汽车吊在同时吊起货物的时候，一定要有的工作人员做指挥，两个吊车的速度也要相当，分担载荷值。

2、严格按照规定工作，不可以超载，工作的时候不可以断开超重装置。不可以从驾驶室前方调货。

3、汽车吊起吊后，不可以用力推操纵杆，在起升前，检查离合器杆是否在断开的位置。

二、每运转100小时后的保养（一级技术保养）除按照“日常维护”工作项目外，应增加下列工作。　　1. 更换油底壳内的机油，放油工作必须在机器走热后进行。　　2. 清洗或更换机油滤清器滤芯。　　3. 清洗或更换柴油滤清器滤芯（每150小时进行）空气滤清器滤芯（或累计200小时进行）。　　4. 检查气缸盖螺栓紧固情况。　　5. 检查气门间隙是否符合规定，必要时进行调整。　　6. 检查风扇胶带张紧程度，必要时进行调整。　　7. 对备有油杯的部件注入润滑脂。　　8. 清洗进气管和排气管及消声器内的积灰。　　9. 累积运转200小时应检查喷油器压力机雾化情况，必要时清洗并进行调整。

10.检查蓄电池的电压。电解液的比重应是1.28-1.29（大气温度15℃）一般不低于1.27。并检查电解液液面是否高出极板10～15毫米，不足时应补充蒸馏水，电压不低于10伏。　　11．每隔200小时或按水质混浊情况，调换冷却水、取出节温器，装复节温器盖（出水管）；起动柴油机不断变更转速，冲刷冷却系统内的沉淀物；然后打开散热器及机体上的放水阀放水；停车将清洁水自散热器口不断注入；再起动柴油机以怠速运转使使水流动，及时检查放水阀放出的水质，直至清洁，然后关闭放水阀，停车；装复节温器。　　12.对因保养而拆卸的零部件重在重新装配时，必须保证安装位置正确、可靠。三、每运转500小时后的保养（二级技术保养）

悬挂式起重机是安装在载重交通工具底盘上的一种易损件，因其液压机构的广泛应用和对运输工具底盘承载经验不断提高，到目前为止，全世界的运输工具吊车，由于价格低廉、载重、体积小，特别是重量轻等的地方，普遍认为适合而使用。吊车是由重载轮胎和带轮组成的四条支腿的底盘。它是一种履带式吊车，它是将履带、支承部分改为带轮胎的底盘，以克服履带式吊车损坏路面的缺点，比履带式吊车运行速度快。轮胎吊架上有四根支腿，以增强吊车在提升时的稳定性。起吊比较大，可任意转角360度，但是起吊需要腿。

升降油缸活塞滑落的原因：(1)液压缸内滞。缸体内各部件装配不当.零件的变形、磨损、偏心、动阻力过大，活塞运动时活塞转速随行程位置的改变而滑动或爬行。其主要原因是零件装配质量差，表面有或受热时粘附产生铁屑，使阻力增加，速度降低。(2)润滑不良或液压缸孔加工超差。因为柱塞和汽缸套.导轨和柱塞杆都有相对运动，假定润滑不良或缸孔直径超差，都会加剧磨损，使汽缸中心线直线性下降。采用此方法，使活塞在液压缸内的摩擦阻力时大时小，从而导致爬行或滑动。(3)吊车液压泵或液压缸进入空气。压缩或膨胀可能导致活塞滑脱或爬行。排除的办法是检查液压泵，设一台气气泵，快速操作全行程反复多次排气。(4)紧密的闭合特性直接影响滑移或爬行。

应用吊车翻翻翻转工件时，吊车、吊绳所受的冲击力也较大，对钢丝绳的影响较大。钢丝绳在使用时的磨损、生锈、被绳卡死等都会影响它的速度。在运转时，丝绳受拉、江门吊车将显现出拉力、挤压、弯曲、疲劳等复杂的受力情况，丝绳受力不同，使非均匀受力难以计算。