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、KOYO轴承外围的拆卸

拆卸过盈配合的外圈，事先在外壳的圆周上设置几处外圈挤压螺杆用螺丝，一面均等地拧紧螺杆。KOYO轴承日本进口KOYO轴承KOYO陶瓷轴承现货供应原装进口〈特点〉※套圈或滚动体使用陶瓷材料（氧化硅Si3N4）的轴承。一边拆卸。轴承较长时间在设备上卡紧运转，难免有一些痕迹 要均匀用力 适当的选测拆除手法 一面对机械造成伤害 从而影响设备的运转 ，所以 拆卸时一定要注意 不能有较大的撞击 对设备有影响可了不低 ，这些螺杆孔平常盖上盲塞，圆锥滚子轴承等的分离型轴承，在外壳挡肩上设置几处切口，这时候要使用垫片，然后用压力机拆卸或者轻轻拍打着慢慢拆卸，拆卸KOYO圆锥滚子轴承时一定要均匀用力 外圈套上套管小心拆卸。

第二、圆柱孔轴承的拆卸

在拆卸内圈的时候，其实可以用压力机来拆卸拔出这样简单了。这时候，要注意让内圈承受其拔力。大型汽车轴承的内圈拆卸采用油压法。又如在弯辊力的作用点，安顿淬硬耐麻块，其目的是为了在弯辊力产生轴向附加负荷。通过设置在轴上的油孔加以油压，以使易于拉拔。宽度大的KOYO轴承则油压法与拉拔卡具并用，进行拆卸作业。NU型、NJ型圆柱滚子轴承的内圈拆卸可以利用感应加热法。在短时间内加热局部，使内圈膨胀后拉拔的方法。

第三、锥孔轴承的拆卸

在拆卸小型的KOYO轴承带紧定套那种的，需要紧固好汽车轴承上的支持内圈，然后给螺母转回几次，用垫块或者榔头敲打拆卸。

日本进口KOYO轴承的实际应用领域

KOYO角接触球轴承在高速主轴上有独当一面的美誉，高速的运转带动机械，稳定的发挥确保了生产的质量。

现在科技在发展，时代在进步 人们对于产品的要求越来越高，一台数控机床上万转的转速，当然要选用KOYO角接触球轴承

发电机用绝缘陶瓷轴承如果用于发电机的轴承在旋转时有电流在其内部流通，则会导致轴承表面发生局部融解，即所谓的电蚀，从而导致损坏。

因此采用了绝缘陶瓷轴承，该轴承的球面（转动体）使用了具有优良绝缘性能的陶瓷材料（氮化硅）。

KOYO绝缘陶瓷轴承既保证了高速的运转又增加了绝缘性 可以说是一项重大的突破，绝缘环境在使用环境有较高的要求 不导电 布传电的要求很高，日本KOYO轴承做到了这一点，为千家万户提供服务。

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KOYO叉车门架滚轮用轴承

叉车装载货物上下移动的门架部分使用的是经过特殊热处理，兼具足够的强度和抗冲击性的滚珠轴承。

在港口地区，为避免因海风或海水而造成腐蚀，我们还提供经过耐腐蚀处理的商品。

建筑机械设备用驱动轴对于建筑机械的驱动轴来说，免维护是非常重要的，因此为抑制可动部分的磨损以及防止泥水渗入，我们针对其采取了相应的对策。

隧道掘进机用超大型转盘轴承隧道掘进机的刀盘旋转部分使用的是直径超过 5m 的超大型轴承。

如此大的尺寸，很难以完整的形式进行运输，所以我们采用分离运输的方法，然后在施工现场组装使用。在设计轴承时，我们考虑到了分解组装的需要，为其提供了足够的精度和高度的可靠性。