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活塞式蓄能器利用活塞将气体和液体隔开,活塞和筒状蓄能器内壁之间有密封,所以油不易污浊。这种蓄能器寿命长、重量轻、安装容易、结构简单、维护方便,但是反应灵敏性差,不适于低压吸收脉动。海德森诺充氮车输出压力10MPa~70MPa。
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充氮车济南海德森诺流体设备有限公司座落在山东省省会、美丽的泉城—济南。海德森诺自成立以来,大胆吸收借鉴国外先进的应用与技术,独立设计研发适应国情的系统与产品,经过多年的沉淀积累,拥有了一批设计、研发和制造流体设备领域的技术骨干,逐步发展成为一家集设计、研发、生产、服务于一体的流体设备与流体控制系统整体解决方案供应商。
蓄能器的功用:
第三类:消除脉冲、降低噪声。对于采用柱塞泵且其柱塞数较少的液压系统,泵流量周期变化使系统产生振动。装设蓄能器,可以大量吸收脉动压力和流量中的能量,在流量脉动的一个周期内。瞬时流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收,低于平均流量部分由蓄能器补充,这就吸收了脉动中的能量,降低了脉动,减小了对敏感仪器和设备的损坏程茺。
充氮车济南海德森诺流体设备有限公司座落在山东省省会、美丽的泉城—济南。蓄能器充氮说明
蓄能器使用说明为保证运输安全及防止损伤,该蓄能器在出厂时未充气。在初次工作之前,请为蓄能器充装氮气,充气压力为1~65Mpa(根据液压系统压力确定蓄能器的气压)。充气方法:
(1) 先拆掉蓄能器进气阀护帽,然后用内六角板手轻微松动一下蓄能器充气阀,将心用氮气表接在该阀上,氮气表上的气管接充气装置。注意,氮气表上的六角板手与蓄能器六角螺帽相对。
(2) 充气:开启充气装置,打开表充气阀给蓄能器充气,当表的压力升到31Mpa时,旋紧冲气装置。如果压力充得过高,可在旋紧冲气装置后慢慢地松开排气阀给气室放气,当表的压力降到31Mpa时,旋紧排气阀。
(3) 等5min后,检查蓄能器压力是否调整到了标准值。如果达到了,用扭力扳手以20N·m的扭矩拧紧蓄能器进气阀。拆掉气表和管子。检查蓄能器的进气阀是否漏气,如果不漏气,即拧紧护帽。
充氮车济南海德森诺自创立以来,大胆吸收借鉴国外先进的应用与技术,独立设计研发适应国情的系统与产品,经过多年的沉淀积累,拥有了一批设计、研发和制造流体设备领域的技术骨干,逐步发展成为一家集设计、研发、生产、服务于一体的流体设备与流体控制系统整体解决方案供应商。公司始终遵循专注客户需求、强化产品质量、提供服务、实现多方共赢的服务宗旨,秉承诚实做人、踏实做事、沟通顺畅的公司理念,倡导勇于创新、敢于承担的企业精神,力争发展成为国内流体控制系统领域整体解决方案。
海德森诺分享:蓄能器的类型
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重力加载式蓄能器利用重物的位能来储存能量,是古老的一种蓄能器。它能提供大容量、压力恒定的液体,但尺寸庞大,反应迟钝。这种蓄能器只用于固定的重型液压设备。
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弹簧加载式蓄能器利用弹簧的压缩能来储存能量,其结构简单,反应较重力式灵敏,但其容积较小,一般用于小容量、低压系统。
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气体加载式蓄能器的工作原理建立在波义耳定律的基础上。使用时首先向蓄能器充入预定压力的空气或氮气,当外部系统的压力超过蓄能器的压力时,油液压缩气体充入蓄能器,当外部系统的压力低于蓄能器的压力时,蓄能器中的油在压缩气体的作用下流向外部系统。气体加载式蓄能器又分为非隔离式、气囊式、隔膜式、活塞式等几种。
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