300kw防爆柴油机组低油压的可能原因:
1、机油油位偏低/机油太少:应该添加机油至机油尺上适当位置。
2、使用的机油品质或黏度不行,温度过高或过低:将曲轴箱机油排放,加入适当符合标准的机油产品。
3、压表失效或油压检知器失效:更换油压表或油压检知器。
4、柴油机机油压力传送器失效 :更换传送器。
5、润滑油滤清器受阻:保养滤清器。
6、机油泵浦磨损:更换机油泵浦。
在环境温度高于5℃的区域或时节,为削减或避免冷却系统对机体的腐蚀和水垢覆积,冷却水中应添加适量的防腐油装备成的防锈乳化液。环境温度低于5℃的区域或时节,选用闭式循环冷却系统时,选用防冻液。在冰冷时节,为了有利于柴油机的发起,可在冷却系统内加入80℃左右的热水,或将油底壳的润滑油加温后再发起。作业完毕,待柴油机温度下降至50~60℃后,将散热器和气缸体的放水阀悉数翻开,以便使冷却系统内的水放尽。
4.在缺水地区的适当应用:蒸汽机车是特大用水户,一列平均每列火车10公里的火车将消耗3-4吨水。根据干旱地区,火车必须内置水。根据调查,如果在缺水地区运营火车,那么如果有10辆火车车厢,其中3辆用于停水。柴油机车用于制冷的水仅需要数百公斤即可用于循环系统。柴油机车上一次使用水时,可以连续行驶1000公里,因此深受用户喜爱。
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