清扫工
岗位危险源:1、在车底下乘凉、避雨碰伤
2、在车沿上坐卧、站立、行走碰伤
3、工作时,未戴安全帽砸伤
4、将杂物扫进铁路道岔和扳道器内碰伤
预防措施: 1、严禁在车底下乘凉、避雨
2、严禁在车沿上坐卧、站立、行走
3、进入工作现场,防护用具穿戴要齐全
4、严禁将杂物扫入铁路道岔和扳道器内
清扫工
岗位危险源:1、在车底下乘凉、避雨碰伤
2、在车沿上坐卧、站立、行走碰伤
3、工作时,未戴安全帽砸伤
4、将杂物扫进铁路道岔和扳道器内碰伤
预防措施: 1、严禁在车底下乘凉、避雨
2、严禁在车沿上坐卧、站立、行走
3、进入工作现场,防护用具穿戴要齐全
4、严禁将杂物扫入铁路道岔和扳道器内
问:如果你发现有两列火车正在同一条铁道上面对面地开过来,你应该怎么处理?”
回答:“我会用快的速度冲到值班亭里,打开自动扳道器,避免事故的发生。”
问:“如果扳道器失灵了,怎么办?”
回答:“那我马上跑出去,用手动扳道器改变轨道。”
问:“如果手动扳道器刚好被雷电打坏了,怎么办?”
回答:“那我再跑出去,打电话给下一个值班亭,让他们打开那儿的扳道器。”
煤业智能化改造过程中,为减少职工劳动强度,实现工作效率化,受采区轨道下山气动双摆道岔的启发,将井下运输大巷运输线路道岔手动扳道器优化为司控装置操作。司控道岔的优势在于代替传统手动扳道器,电机车司机在电机车运行中,利用遥控器操作,实现道岔转向,同时配备了手动按钮,可实现手自一体的控制方式。从而降低了故障率、增强了抗干扰性,优良的工作性能使得职工的劳动强度大大改善,显著的提高了工作效率,在智能化矿井改造中又前进了一步。原文链接:http://www.souke.org/caigou/show-75524.html,转载和复制请保留此链接。
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