盾构机液压泵维修之油温过高
1. 检查水过滤器滤网
卸下水过滤器的顶盖,取出滤网,查看滤网是否清洁干净。
2. 检查液压油箱的油位
观察液压油箱的油位,查看油位是否正常,油箱油量是否充足。
3. 检查液压油冷却回路
卸下液压油过滤器的滤芯,发现滤芯清洁。检查液压泵的供油压力,结果压力正常。用手分别触摸冷却器进、出油管,发现进油管较热,出油管也较热。由此可知,液压油在冷却器中未得到很好地冷却,说明冷却器有故障。卸下液压油冷却器,检查冷却器的进水口和出水口,发现冷却器进、出水口的水道小孔被污垢和铁锈等脏物堵塞。用清洗剂及高压水清洗冷却器内部的水道小孔,并用铁丝疏通每一个小孔,直至冷却器水道完全畅通。将清洗干净的冷却器重新安装试机,液压油的温度正常,油温报警现象消失,说明故障已被排除。
液压泵维修中几个需要我们注意的禁忌
加油量应适当。油量应适当,不可过多也不可过少。过多不仅增加搅油阻力和燃料消耗,而且有可能齿轮油 经后桥壳混入制动鼓(如果密封不良)造成制动失灵;过少会使润滑不良,温度过高,加速齿轮磨损,会对齿轮维修造 成不利影响。齿轮油面一般应加到与齿轮箱加油口下缘平齐,且应经常检查各齿轮油箱是否渗漏,并保持各油封、 衬垫完好。
液压泵维修中泵不吸油的原因以及排除方法
1、油箱油位过低 排除方法:加油至油位线
2、吸油过滤器堵塞 排除方法:清洗滤芯或更换
3、泵吸油管上阀门未打开 排除方法:检查打开阀门
4、泵或吸油管密封不严 排除方法:检查和紧固接头处,紧固泵盖螺钉,在泵盖结合处和接头连接处涂上油脂,或先向泵吸油口注油
5、泵吸油高度超标且吸油管细长且弯头太多 排除方法:降低吸油高度,更换管子,减少弯头
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