检查履带运输车油箱处理导柱进行清洁和润滑,发现燃油异常或不足,启动液压泵马达,摆脱问题如果不允许。操作人员应不断监控主机的工作状态并立即报告情况,并通知维护人员对设备进行大修。操作员必须熟悉设备的主要操作按钮,熟悉设备的操作程序,并掌握系统操作的顺序。油箱内的油温未达到执行机构,25℃,冬季不允许依次启动工作,液压泵液压马达可以开始空转。操作员必须仔细检查仪器点卡上的零件和物品。在开始工作超过4小时以下的液压设备之前,需要启动液压马达5-10分钟(气动泵),然后在压力下操作。
在不改变损坏或电气系统联锁装置的情况下,履带运输车操作者不允许手推动电动控制阀。无损坏每个致动挡块的任何移动或位置。未经授权机构同意,操作人员不得亲自调整或更换液压元件。如果四个液压系统没有损坏,操作员不能任意移动,应立即向维修部门报告。液压设备应始终保持清洁,以防止灰尘,冷却液,碎屑,棉纱和其他碎屑进入油箱。
履带运输车省油方法一、车辆加速:有低挡起步,然后缓慢加速,比采用急加速的方法,在达到同样中等车速时,燃油要省不少。想要让履带运输车更加的省油要使用经济车速。汽车在经济车速时,是汽车磨损小、油耗较低的状态,是节省费用的。但以经济车速行驶会影响运输生产率,所以在实际生产中,汽车常以略高于经济车速的中速行驶,其经济效果会更好。
二、脚轻手快。脚轻手快是指脚踩油门要轻而缓抬,手换挡要快而及时。轻踩油门能省油,主要是因为一般化油器中都有 加速装置和加浓装置,若猛踩油门踏板,加速装置和加浓装置起作用而额外供油,致使耗油时增加。若突然抬油门,又会因发动机转速突然降低而起牵阴作用,抵消一部分行驶惯性,而使耗油量增加。挡位越低,后备功率越大,发动机的负荷率越低,有效油耗率也就越高。而使用高速挡时的情况正相反。
履带运输车节能操作技巧1、调整履带运输车喷油器的喷油压力195型柴油机喷油器的喷油压力120+5公斤/平方厘米。当喷油压力低于100公斤/平方厘米时,燃油消耗量增加10-20克/千瓦小时,可直接用比较法检查和调整喷油泵上的压力。
2、履带运输车油料用前进行净化柴油机的故障有一半以上出自供油系统。解决办法是:买回的柴油搁置沉淀2-4天再使用,可沉淀98%的杂质;如现买现用,可在油箱加油滤网处放两层绸布或卫生纸。
3、改变“大马拉小车”做法机井上常用“大机器带小水泵”。实际上是一 种浪费。改进办法:适当加大柴油机皮带轮,在柴油机降速运行的情流量、扬程增加,达到节能目的。
4、以保护供油前角以常用的195型柴油机为例,其供油提前角好的角度为16度- 20度,当履带运输车的柴油机使用一段时间后,由于磨损,供油时间过晚,耗油大增。故应保证供油角处于好的角度。
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