压裂车系列性能特点:
(1)采用流线型防护结构,外形美观、风阻小、油耗低,同时加强了电气、液压等关键部件的安全防护;
(2)配置多路自动安全保护系统,确保压裂施工作业安全和可靠性;
(3)采用的柱塞泵,排量大、效率快、压力波动小、可靠性高。
压裂车是一种用于向井内注入高压、大排量压裂液,将地层压开并把支撑剂挤入裂缝的车辆。主要用于油、气、水井的各种压裂作业。野外作业,工作环境恶劣。压裂车不停机在戈壁滩上工作,工作环境恶劣;目前采用加油枪,人工打黄油,向每个润滑点补充黄油;冬天-30℃保养,加油困难,增加工人工作难度;压裂车润滑不及时,润滑不良造成设备磨损,损失严重。
压裂车是一种在油田施工作业的重要设备,其通过向油井中注入大排量的高压压裂液体,让高压使得井底底层形成具有足够大小的填沙裂缝,然后把石英砂注入裂缝内以增加油气的流动性,提高油气的采收率。压裂车按照底盘形式可以分为车载式、半挂式、撬装式等,其特点是可以适应多种地质条件而开展作业,符合施工工艺要求。我们的油气开采工作所在地一般都比较复杂。这些地方的地质层、岩石和沙土相对较多。对于压裂施工作业难度大,因此石油压裂车需要适应这些地质条件。
由于页岩气储藏环境复杂,施工区域的地理环境和道路条件要求压裂车具有高度的运移性、安全性和适应性,其外型尺寸和重量受到严格限制,需要以大功率压裂车来提高压裂效率、降低压裂成本,传统柴油机驱动的压裂车输出功率很难超过 2 237 kW,因而使压裂车的大型化发展陷入两难的境界。涡轮驱动压裂车可在限定的尺寸和重量要求下使单台压裂车的输出功率达2 982 ~ 4475 kW,道路通过性和灵活性大幅提升,可有效解决大型压裂车“上牌难、上路难、上山难”的难题。
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