高温导热油是比较适合用燃煤、燃气、燃油气炉作为载体,电加热的反应等供热设备的使用中,要具有膨胀槽和贮油槽及其它安全组件、温控仪表等配套设施,确保安全运行; 凡是加热系统在更换新导热油的时候,必须要采用清洗剂来清洗管道,从而消除内壁的杂物,避免影响导热油的传热效率和使用寿命;
在导热油投入使用,开始运行的时候要先启动循环油泵正常运行半小时后,再点火升温,初次使用缓慢升温每小时约升20℃,当温度升至130℃左右时,要保温一段时间,当温度升至180℃~200℃时,再保温一段时间后方可投入正常使用;
导热油在使用中应重视以下几个问题:
①导热油必须室内保管, 严防水、酸、碱混入;
②不同厂家不同牌号、品种的导热油不能混合使用;如确有必要混用时, 须送至有关单位测试;
③新启用的加热装置必须清除安装过程中进入加热装置中的杂质、焊渣等, 并用导热油冲洗或清洗剂清洗;更换油种或大修也要清出沉积物;
④使用有泵循环的加热装置应先启动循环泵, 正常运行后再点火, 打开排气阀, 进行脱水、 脱轻组分, 至气时关小阀门;在使用过程中,100℃以内不要升温太快, 每小时不超过20℃,停止使用时需待导热油降至100℃时再停泵;
⑤导热油要定期(一年两次为宜)检查油质情况,提取油样, 进行化验, 综合分析各项指标, 以确定换油、加油与否。
高温导热油泵对泵轴一般采用骨架式油封进行密封。若卡紧唇部的弹簧脱落,高温导热油泵的五种故障排除吸入空气是高温导热油泵的罕见故障。或将油封装反,或其唇部被拉伤、老化,都将使油封后端经常处于负压状态而吸入空气,一般可更换新油封予以解决。导热油泵的装置位置距油面太高,特别是泵转速降低时,因不能保证泵吸油腔有必要的真空度造成吸油缺乏而吸入空气。此时应调整泵与油面的相对高度,使其满足规定的要求。
导热油锅炉是基于强制循环的设计思维而开发的直流式特种锅炉。封闭循环供热,通过膨胀油槽与大气相通,液相输送热能,热损失小,节能效果显着,环保效果好。由于采用盘管式结构,因此,受热面充足,使其具有较高的热效率。导热油锅炉,显着的特点是逆流换热,燃烧排烟温度与热导油出口温差早30度左右的工作温度,具有低压高温的特点。导热油锅炉具有性能结构、简洁的结构,主要是在较低的压力下运行,获取300度左右的工作温度,具有低压高温的特点。
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