漳州自动碳纤维模压设备定制信赖推荐「通联精密机械」李玲 雅典娜

TLY-A冷压台主要技术参数：

压台规格: 1000*1000mm(可定制)

压台层数: 2层,层间距200mm(可定制)

压力: 100T

冷却介质:冷水(冷水机需单独定制)

电控方式:继电器控制

电源电压: 380V/50Hz

设备外型尺寸;左右1300*前后1300*高1900mm（不含电箱高度）

设备总重量: 3400kg

关于温度：

模压时温度的控制主要是指装模温度、升温速度、成型固化温度和保温时间的选择。装模温度：是指将物料放入模腔时，模具的温度。它主要取决于物料的品种及模压料的质量指标。通常当模压料挥发物含量高，不溶性树脂含量低时，装模温度低些。结构复杂或较大的模压制品，难于装模时，装模温度应低些为好，可控制在室温下装模。提高装模温度，可缩短生产周期，提高生产效率。如果加压过早，树脂本身反应程度较低，分子量较小黏度低，在压力下极易流失，在制品中产生树脂集聚或局部纤维曝露的几率就会比较大，进而影响到整个制品强度。装模温度视物料的品种而定。

在强度方面，碳纤维制品的缺陷表现为边角强度过低或局部强度显著下降。如果制品本身的结构设计不合理，如角根曲率半径过小，成品在边角处的强度必然会受到影响。如果铺料时未能准确计算制品所需用料量，造成用料富余，就会在边角等局部位置造成铺料叠加现象，一旦有了料结团，制品的整体强度就存在不均匀性。如果加压过早，树脂本身反应程度较低，分子量较小黏度低，在压力下极易流失，在制品中产生树脂集聚或局部纤维曝露的几率就会比较大，进而影响到整个制品强度。产品并出口日本、法国、叙利亚、印度、越南、台湾等多个国家和地区，市场占有率稳居行业榜首。

碳纤维材料是航空航天领域必用材料

碳纤维（carbon fiber，简称CF），指含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新式纤维资料，由石墨微晶，有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成，经碳化，石墨化处理而得到的微晶石墨资料，碳纤维“外柔内刚”，质量比金属铝轻，强度却高于钢铁，具有耐腐蚀、高模量的特性，常用于民用方面都是主要资料，具有碳资料的固有的特性，又兼纺织纤维的柔软可加工性，是新一代增强纤维，碳纤维的轴向强度和模量高，密度低、比性能高，无蠕变，非氧化环境下耐超高温，耐疲劳性好，比热及导电性介于非金属和金属之间，热膨胀系数小且具有各向异性，耐腐蚀性好，X射线透过性好。 碳纤维第年产约5万吨以上，核心技术一向被美国日本牢牢掌控，出口量一向补美日操控，近日本将对于对华出口碳纤维的日本公司控量如有违规罚十亿日元. 碳纤维多应用于航天、航空、 轿车、 电子、 机械、化工、轻纺，如飞机，火箭，工业机器人，机动船，驱动轴...根据动量守恒定理，当高尔夫球杆的总重量一定时，头重杆轻便于提高挥杆速度，可使球获得较大的初速度。..

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