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锥齿轮主要用于实现两相交轴之间的运动和动力的传动，锥齿轮的轮齿排列在截圆锥体上，因此，对应于圆柱齿轮中的各有关“圆柱”的表述就变成了“圆锥”，如分度圆锥、节圆锥、基圆锥、齿顶圆锥等，那么锥齿轮有哪些类型呢？东莞市万福五金制品有限公司来给大家简单的介绍一下，以便于大家了解。下面就让东莞市万福五金制品有限公司来给大家介绍一下。

1、直齿圆锥齿轮：其齿廓截面与圆锥的母线垂直，齿高采用收缩齿形式，即从齿的大端沿分度圆锥母线到齿的小端，齿高逐渐降低，设计、制造和安装都比较简单，便于调整，适用于低速传动的场合；

2、斜齿圆锥齿轮：也是采用收缩齿形式，斜齿圆锥齿轮与直齿圆锥齿轮相比，传动较为平稳，冲击、振动较小，适用于中、高速和重载的场合；

3、曲线齿圆锥齿轮：曲线齿圆锥齿轮具有传动平稳，噪声小及承载能力大等特点，适用于高速重载的各类机械设备和车辆(如汽车差速器)中。

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准双曲面齿轮箱是一种螺旋锥齿轮箱，不同之处在于准双曲面齿轮的轴线不相交也不平行，也就是说，准双曲面齿轮的轴线是相互偏移的，准双曲面齿轮的基本几何形状是双曲线的，而不是具有螺旋锥齿轮的圆锥形几何形状。

在准双曲面齿轮箱中，小齿轮的螺旋角大于齿轮的螺旋角，所以小齿轮的直径可以大于伞齿轮的小齿轮直径，因此提供了更多的接触面积和更好的齿强度，从而允许传递更多的扭矩，并且可以使用高齿轮比，由于准双曲面齿轮的轴不相交，所以齿轮的两侧都可以使用轴承来提供额外的刚性。2、直齿伞齿轮的轮齿法线与运动切向重合，伞齿轮的轮齿法线与运动切线始终保持一个螺旋角的夹角。

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齿轮箱是根据单元结构模块化设计原理，大大的减少了零部件种类，适合大规模生产及灵活多变的选型，齿轮箱的作用是，在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小，实现倒车行驶。

机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理，简单的说，变速箱内有多组传动比不同的齿轮副，而汽车行驶时的换档行为，也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作，如在低速时，让传动比大的齿轮副工作，而在高速时，让传动比小的齿轮副工作。

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塑胶齿轮是齿轮中之一，其材质为塑胶，齿轮是能互相啮合的有齿的机械零件，它在机械传动及整个机械领域中的应用极其广泛，现代齿轮技术已达到：齿轮模数O.004～100毫米，齿轮直径由1毫米～150米，传递功率可达十万千瓦，转速可达十万转/分，至高的圆周速度达300米/秒。5组齿面同时贴合，而且齿轮啮合动作中，轮齿可以比较平滑地从不接触过度到相互啮合，比较安静，人机工程特性好。

制造各种塑胶齿轮有：直齿轮、斜齿轮、蜗轮蜗杆、皇冠齿轮、锥齿轮、行星齿轮、牙箱、阻尼齿轮、渐开线齿轮、摆线齿轮、圆弧齿轮等各种大小模数齿轮，非标准怪异齿轮、多工艺配合复杂包胶齿轮、国外标准低噪声齿轮等，选择各种工艺参数的齿轮组合可以有效的达到所设计的使用要求，如减速、增速、定时、能量转换、定位等功能。2、装上齿轮后选用适当尺寸的测量头，在保证不发生干涉和碰撞的情况下，尽量选用尺寸较大的测头。

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