2.3 液压自动张紧系统的安装为便于发货及保管,设备出厂时已将张紧系统拆下,现场需按以下要求进行组装。组装顺序:张紧调节轮架—张紧轮组件—油缸—动力站—液压管路。
2.3.1张紧调节轮架
出厂前已将固定张紧调节轮架的螺栓焊于机壳上,现场只需将轮架按螺栓位置装靠预紧固即可,待其他部件安装后确保张紧轮组件上下滑动自如后再将螺母安全拧紧(右图)。
2.3.2 张紧轮组件
先按右上图将张紧轮组件上端部的零件安装到轴上,并拆下轮架上部的槽钢,然后将组件沿轮架上的导板装在轮架上,再将拆下的槽钢重新装好。
2.3.3 油缸的安装
按右上图将两侧的油缸安装到位,注意将油缸的进出油口指向外部,并保持进出油口的清洁(管路未连接前不得拆下油口护盖)。
2.3.4 张紧系统液压管路
管路安装前先将动力站用螺栓固定在张紧装置液压动力站支座上,然后按链条张紧系统液压管路施工图连接固定液压管路。所有管件安装前应进行清洗,确保管件的清洁。系统启动前及启动过程中应检查所有的管接头是否全部拧紧,有无渗漏情况。待管路连接完毕后油箱内加注100号抗磨液压油,但刮板未完成装配前不得启动本液压系统。
注意以下事项:
(1)连接保护装置及接头上的包装须保留到终装配时方可拆除;
(2)接头体的搬运要很小心,如不慎掉在地上,则要检查是否出现划痕,密封是否离位;
(3)所有接头都可能因热膨胀或振动而松动,启动正常后需要再次拧紧。
2.4 液压驱动系统的安装
2.4.1 液压马达的安装
液压马达安装前请仔细阅读《液压马达安装维护手册》,安装过程中应严格按照《液压马达安装维护手册》的要求进行。
安装前除对液压马达进行检查与清洗外,需对拖动轴轴端进行清洗。不得有油污存在。
在安装马达到被驱动轴上之前先将扭力臂安装到马达上。扭力臂的安装应按右图所示的位置进行,并注意有左右方向之分(图示为捞渣机一侧的马达)。
装好扭力臂的马达现在就可以装到被驱动轴上了,被驱动轴与马达的空心轴连接是采用锁紧联轴器进行的。具体安装要求详见《液压马达安装维护手册》。
当扭力臂无法插入支座时,可松开固定扭力臂支座的螺母,对支座加以调整。待马达安装到位后,应按要求的扭力值大小再将螺母拧紧。
2.4.2 动力站的固定及管路的连接
先将动力站按总布置图要求的位置用螺栓、螺母牢靠地固定在渣仓平台上,然后按《液压动力站使用说明书》(英文)连接动力站与马达间的液压管路。在软管穿过平台处现场在平台上割孔。系统启动前及启动过程中应检查所有的管接头是否全部拧紧,有无渗漏情况。待管路连接完毕后按《液压动力站使用说明书》(英文)中的要求向油箱内加注100号抗磨液压油。
驱动系统液压管路的安装请参照张紧系统液压管路安装时所注意的条款。
2.5 电气、检测仪表的安装
断链、需截链检测元件安装请按右图所示进行;
水温水位控制装置安装详图如右下图所示。
电气系统的各元件的安装参见《刮板捞渣机电控柜安装使用说明书》。
拖动机构链轮,模锻链刮板捞渣机12×23.MDL.LL;2、小导轮轮系12×23.MDL.XDL;3、刮板12×23.GB一、 结构特征与工作原理:
刮板捞渣机由驱动装置、拖动装置、压链导轮、张紧装置、壳体、刮板与高耐磨链条等部分组成。它结构紧凑、运行平稳、耗能低、。
主件结构特点:
1、 主动模锻链轮:
拖动装置的主动链轮采用精铸基坯,并经热处理,故有较高的使用寿命。该链轮具有接触面积大,承载能力强等优点,且与链条有很好的匹配性能,实践证明该结构设计在运行中不易掉链。更换维修方便。
2、 刮板
刮板铰叉插入链条环中,用销轴连接紧固,从而实现了柔性连接。当两根链条不同步时,刮板能自动偏转一定角度,找到受力点,使两链条受力均匀。刮板摩擦面镶嵌65Mn耐磨衬板(渗碳HRC55-60)。使用寿命长。
3、 张紧装置
张紧装置采用液压自动张紧。
当链条磨损后长度延长,调整运行链条的长度和拉紧里,使链条的松紧处于合适的状态。
4、 内导轮
外置式内导轮结构。
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