旋转泛塞是一种单作用密封件,由一个U形外壳和一个V形耐腐蚀性金属弹簧组成。
旋转泛塞的特征是有一个凸出的后跟部,它可以卡紧在沟槽中防止密封件发生旋转,这样又短又粗的动密封唇就会提供低摩擦、长久的使用寿命和良好的刮除效果,即使在高黏度的介质中。
PVA泛塞封
优点
-适用于旋转、往复运动和静态应用
-非常低的摩擦系数
-几乎具有完全的化学兼容性
-即使受到振荡或螺旋运动,槽内仍然保持紧密
-能够承受温度的快速变化
-良好的抗老化性能
-良好的刮除效果
O型圈的自封是有限的,当内压过高时,会出现O型圈的“胶料挤出”现象。即密封部位因有间隙存在,受高压作用的O型圈在间隙处会产生应力集中,当应力达到O型圈的料胶不能承受时,料胶就会被挤出来,此时虽然O形圈还能暂时维持密封,但实际已损坏。因此要严格选型。PVA泛塞封
O型圈的预密封
自密封作用:由于预密封作用,O型圈与被密封光滑面和沟槽底面紧密接触。这样当流体通过间隙进入沟槽时只能对O型圈的一侧面起作用。当流体压力较大时,把O型圈推向沟槽另一侧面而挤压成D形,并把压力传递给接触面。
PVA泛塞封
O型密封圈的选用原则
O型圈是液压和气动中应用泛的密封件,但由于选用、沟槽设计、加工和装配上的不当,常常造成漏油故障。选用密封圈前一定要弄清楚应用场景,是动压密封还是静压密封,是内压还是外压,只有理清应用场景才能正确的选择密封圈。
密封圈的作用:
在燃油液压等系统的使用和维护中,难解决的、也是遇到多问题的就是漏油。漏油不但影响系统的工作效率,严重时可能危及飞机的安全。
所谓密封,是指阻挡油液从两个配合零件表面的间隙中流出。
密封圈由密封材料制成可以起到密封的作用,可以有效的阻挡油液从两个配合零件表面的间隙中流出,并且防止空气和污染物进入系统。它的工作的可靠性和使用寿命十分重要。
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