防止空气进入系统。
空气进入液压系统将影响执行元件的工作平稳性,引起系统振动和噪声等。为此,应注意:
经常检查油箱中的液面高度,使其保持在液位计较低和较高液位之间。8、安装时不能损坏密封装置,因此必须清楚被密封零件的毛刺、尖角,避免使用锐利的安装工具。在较低液位时,吸油管口和回油管口也应保持在液面以下并用隔板隔开;应尽量防止系统内各处的压力低于大气压力,同时要使用良好的密封装置,失效时要及时更换,管接头及各结合面处的螺钉都应紧固得当,应及时清洗空气过滤器;通过排气阀(塞)及时排出系统中的空气。
液压系统中的四联阀四联阀:安装在车架右侧后部的液压控制板上,由进油阀片、回油阀片和四工作阀片组成。进油阀片设置有安全阀,调节进入四联阀工作压力。手柄系列非标液压系统性能特点:1、手柄系列非标液压系统可采用电气控制方式控制,可通过按钮或遥控手柄,操作简单,方便灵活,,可根据用户需要选用德国进口施耐德电气控制元件。松开并紧螺母,拧动调节螺杆便可改变安全阀的调整压力,拧进时,调整压力增大,拧出时,调整压力降低;注意调整完毕后,要拧紧背帽,锁紧调节螺母。工作阀片均为气动远控,液压阀芯由三位气缸控制,组合气动控制阀安装在司钻控制箱上。
A. 工况选择阀:置“调整”工况,液压动力传送给六联阀;置“作业”工况,液压动力传送到液压大钳;置中位,切断六联阀,液压大钳液路。
B. 液压小绞车阀I:控制液压小绞车I正、反转,中位悬停。
C. 液压小绞车阀II:控制液压小绞车II正、反转,中位悬停。
D. 液压旋扣器阀:控制液压旋扣器,正向旋转,及停止。(用户选配液压旋扣器时安装)
液压油油温过高的原因及预防措施污染严重
施工现场环境恶劣,随着机器工作时间的增加,油中易混入杂质和污物,受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中,会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度,使泄漏增加、油温升高。
预防措施:一般在累计工作1000多h后换油。换油时,注意不仅要放尽油箱内的旧油,还要替换整个系统管路、工作回路的旧油;加油时用120目以上的滤网,并按规定加足油量,使油液有足够的循环冷却条件。威海市茂源液压机械厂现与您分享油液污染对系统的危害:1)元件的污染磨损油液中各种污染物引起元件各种形式的磨损,固体颗粒进入运动副间隙中,对零件表面产生切削磨损或是疲劳磨损。如遇因液压油污染而引起的突发性故障时,一定要过滤或更换液压系统用油。如,一台YZT14G型压路机出现液压油油温过高、振动力不足的故障;检查发现,液压油呈乳白色,已变质、黏度下降,更换液压油后压路机运转恢复正常。
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