北京时代领航S1代理商服务为先 天津市恒运汽车

5分钟前 北京时代领航S1代理商服务为先 天津市恒运汽车[恒运汽车67361bd]内容：2020年时代汽车离年销50万辆目标又近了多少?车身部机器人装焊作业减员增效全新轻卡物流车型原领航归为小卡之星5系选车步,没有一副好看帅气的皮囊怎么能行呢2020年时代汽车离年销50万辆目标又近了多少?

2020年，时代汽车离年销50万辆目标又近了多少？2020年6月，时代汽车销售2.6万辆，实现连续三个月同比增量超1万辆。2020年上半年，时代汽车销售13.43万辆，完成时间过半、目标超过半。早在2019年底，时代汽车曾定下2020年必保26.5万辆的目标。如今看来，这一目标已确保无疑。不过，时代汽车人从不缺“披荆斩棘”的勇气。在记者专访中，福田汽车副总经理、时代汽车事业部总裁王术海曾信心十足得提到：“目前，时代汽车整个产业链结构调整顺利，2021年冲击30万辆没有大难度。”

车身部机器人装焊作业减员增效

车身部机器人装焊作业

减员增效的同时，时代汽车还在生产线的效率提升上下了功夫。袁运军向记者介绍，“在生产线上，时代汽车鼓励每个人拿出优化改善的策略，用以降成本。例如，一位工人通过改善能帮公司一年省5万块钱，那就会获得5%—10%的奖励。”另外，特别值得一提的是，基于50万辆的战略，时代汽车今年已经吸收了大量的校园人才和社会人才，目前已经和近200位大学生签订合同。人才可以说成了“新”时代“不一样”的地方，侧面提升了时代事业部的全价值链体系。在全新价值链体系下，让时代汽车的客户、经销商、员工的满意度都有了提升，也为“50万辆”战略奠定了坚实的基础。

全新轻卡物流车型原领航归为小卡之星5系

近期从福田时代厂家了解到，近期该品牌开发出一款全新轻卡物流车型，车型名称延用“时代领航”，新领航为全新车系，原领航归为小卡之星5系。据悉，全新的领航定位于物流用车，共有轻载、标载、重载三大平台，为物流配送市场提供更的服务，并且在舒适性方面全系标配了减震座椅，轻卡标配减震座椅，这样的配置并不常见，可见福田在驾乘舒适性方面下了很大的功夫。对于时效性运输比较高的卡友来说，新领航是个不错的选择。

选车步,没有一副好看帅气的皮囊怎么能行呢

选车步，当然是要看颜值啦，毕竟现在越来越多的年轻一代卡友们开始进入货运行业，没有一副好看帅气的皮囊怎么能行呢。领航5车型采用了与时代领航ES系列车型相仿的家族化外观设计，整体外观设计非常的时尚凌厉。车辆中网位置是整车前脸造型设计的关键所在，通过奶白、灰、亮银三种不同的配色让整车有着丰富有序的视觉效果，整个前脸下半部分各部件间协调有序，让人看起来非常舒服。整车灯组采用了不规则四边形设计，内部集成了日间行车灯、远近光灯、转向灯以及转向辅助灯，其中日间行车灯造型也是很好的呼应了灯组整体提设计，并且近光灯还带有透镜，聚光性更好，在夜间行车时也会更安全。