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采用新型离合装置，左、右切换方向时无噪音，而且非常省力，操作轻松。碳刷安装编辑1.碳刷装入刷握内要保证能够上下自由移动，碳刷与刷握内壁的间隙在0.1-0.3毫米之间，以避免碳刷和刷握之中因间隙过大产生摆动。笔者结合多年的工作实践，谈谈电机碳刷的应用体会供读者参考，以期共同避免碳刷事故的发生。刷握下边缘距整流子表面的距离应该保持在2毫米左右。2.在同一台电机上，原则上应该使用同一种型号的碳刷，但对于个别换向特别困难的大中型电机，可采用双子碳刷，其滑入边采用润滑性能好，滑出边采用抑止火花能力强的碳刷，从而使碳刷的运行得到改善

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问题原因编辑1、碳刷磨损严重。造成碳刷磨损严重的原因主要有以下几点：a.滑环表面的光洁度。滑环表面光洁度越高，其摩擦系数越小，碳刷的磨损率就越低；b.碳刷材质的影响。7吨钢或3吨青铜，采用MC尼龙零部件，不仅提高了机械效率，减少保养，而且一般使用寿命可提高4-5倍。不同厂家、不同型号的碳刷的成分构造不同，磨损率也不同。选择同一种碳刷可以减少碳刷自身磨损率的不均衡，因此在更换碳刷时要选择相同牌号的碳刷；

c.弹簧压力的影响。弹簧压力过大，会造成碳刷的机械磨损增大；同时弹簧压力过小，虽然碳刷与滑环间摩擦小了，但接触不良容易产生火花，同样不可取；d.电流的影响。一般，对于石墨碳刷，正极碳刷流过的电流要比负极碳刷流过的电流要大，因而正极碳刷磨损要比负极碳刷磨损大，且正极滑环的磨损要多于负极滑环。c.弹簧压力的影响。所以，各方对发电机励磁系统关注不够，投入有限，进而导致励磁系统碳刷事故。弹簧压力过大，会造成碳刷的机械磨损增大；同时弹簧压力过小，虽然碳刷与滑环间摩擦小了，但接触不良容易产生火花，同样不可取；d.电流的影响。一般，对于石墨碳刷，正极碳刷流过的电流要比负极碳刷流过的电流要大，因而正极碳刷磨损要比负极碳刷磨损大，且正极滑环的磨损要多于负极滑环。

硬齿面（硬度＞

350HBS

）：需进行精加工的齿轮所用的锻钢

高速、重载及精密

机器（如精密机床、航空发动机）所用的主要齿轮传动，除要求材料性能优良，

轮齿具有高强度及齿面具有高硬度

（如

58

～

65HRC

）

外，

还应进行磨齿等精加工。

需精加工的齿轮目前多是先切齿，

再做表面硬化处理，

后进行精加工，

精度可

达

5

级或

4

级。

这类齿轮精度高，

较贵，

所以热处理方法有表面淬火、

滲碳、

氮化、软氮HUA及QING化等。所以材料视具体要求及热处理方法而定。