整个驾驶室内提供了多处置物空间,位置合理拿取便利,更值得一提的是,该车还配有原厂手机支架,省去了后期加装的烦恼。实拍车型搭载了云内德威D20柴油发动机,大可输出122匹马力,在1400-2600r/min时,能够输出大320牛米的扭矩,宽范围低转速大扭矩的性能表现,让这款M卡可以适用更多应用场景的需求。与之匹配的是万里扬5挡手动变速箱。悬架方面,奥铃M卡采用3/3+2钢板弹簧悬架结构,从悬架结构上可以看出,奥铃M卡更偏向城市标载运输。
万里扬5速手动变速箱各挡位之间非常清晰,挡位比之前预想的要好万里扬5速手动变速箱各挡位之间非常清晰,挡位比之前预想的要好很多。而离合结合点也让人感觉有些意外,随着挡位的变化可以与之快速同步进行,并没有那种含糊不清的感觉。另外,制动踏板给与脚底的回馈力度也比较适中,前半段便能给与比较明显的刹车力度,制动效果较为线性。
人体工程学设计座椅,可以更好的带来舒适乘坐享受,舒适度没得说。行驶在省道时,奥铃M卡在隔音降噪方面处理的很好,静谧性不错,车速达到80公里每小时噪音也不会影响驾乘人员之间的交流,体现出小卡正在向舒适化迈进。
这台车有记忆点的地方当属前脸上的镀铬装饰面板这台车有记忆点的地方当属前脸上的镀铬装饰面板,这种镀铬设计一直从前脸侧面下沿到大灯周围再到进气格栅上,极具金属质感,阳光下特别闪亮。鹰眼式大灯造型看着十分犀利,带有LED日间行车和转向灯,近光灯配置透镜,聚光性更加出色,远光灯则是反光碗设计,雾灯放置在下方保险杠上。整个大灯组的设计样式与整车动感的车身造型非常融洽,视觉上带来更加的整体性。
这辆奥铃M卡不仅拥有出色的外观设计,内饰风格更是让人眼前一亮。车内主色调为我们熟悉的黑色,同时融入白色、玫瑰金、镀铬亮条以及部分红色元素来进行点缀,呈现出了几乎和乘用车一样的质感。
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