桥梁施工具体该怎么使用钢模板
为了使钢模钻通过坚固的螺栓孔,钢模板从轮胎中钻出来后,用电钻钻出螺栓孔。为了保证定位的准确性,用小直径钻头确定一定的孔位,然后用大直径钻头扩大孔。
对于柱钢模板,截面尺寸不准确,混凝土保护层过大,柱体变形。应采取的措施如下:在支撑模具前,应根据图纸进行弹性线的设置,并对钢筋的位置进行修正。在立柱前,柱应作为小方板的钢模板,以确保其底部位置的准确性。
对于墙体钢模板,容易造成混凝土厚度不一致,截面尺寸不正确,拼接不严,间隙过大,造成浆体运行问题。针对钢模板,应根据墙的高度和厚度进行设计计算,确定纵向和横向龙骨的尺寸和间距,以保证钢模板的良好结构性能。
在钢模板施工过程中安全问题一定不能忽视
1.高空跌落:在模板上面的工作 人员因安全保护措施不到位(如未系安全带)或安全设备的质量不过关从高空跌落导致的工作人员出现意外。
2.坠物伤人:高空工作时有时候会有一些作业工具的坠落导致对在下方的工作人员造成伤害。
3.模版坍塌:桥梁钢模板因拼装不坚固或根基不稳固所导致的塌陷,对人身安全或机械设备造成伤害。
组合钢模板运输以及安装前需要了解的细节
组合钢模板在高空房屋建筑上应用的那时候应安裝避雷措施,以防遭雷击对组合钢模板导致的危害。二、对于阳角模及异形模高度同相邻的大模板,顶板施工时剔除10mm厚的浮浆,满足保护层的要求,保证接茬处的质量。组合钢模板理应防止在单跨梁板的竖向支承的1/2的范围之内。由于弯矩图及其混凝土楼板的方位归属于反过来的方位,在开展组合钢模板设定的那时候理应和满堂基础的底版方位反过来,换句话说组合钢模板的上筋理应在橡胶支座的部位上开展设置,组合钢模板的下筋部位理应在跨中的部位上开展设置。
针对在连续梁板的竖向支承的组合钢模板,能够在跨中周边开展上端负弯距筋的设定,在橡胶支座处的部位开展下边主筋的设定。5、工程建筑钢模板拆卸后,立即用软毛刷、塑胶或木制刮板等非金属材料物品梳理净化,下垫木方,边缘对齐堆放在平整的地上上,表面不可与表面直接触碰,坚持工程建筑钢模板自然通风,避免日晒、雨淋并按时检查。组合钢模板生产加工进行以后理应表层出現控制面板被刮伤及其接触点部位的电弧焊接刮痕、被烧穿的状况,而且也要防止人为因素导致的损害组合钢模板的骨架图网和控制面板开展阻焊。
钢模板有哪些特点?
1、重量轻、板幅大,比组合钢模板重量可减轻1/4~1/5,模板板幅可加大,减少了模板组拼的接缝。
2、用钢量减少,比组合钢模板可减少1/2。
3、模板吸附力小,脱模容易。
4、周转次数多,一般可周转使用50次。
5、保温性能好,有利于冬期混凝土的保温。
6、维修方便,可在现场将局部损伤面进行修补,当一面磨损后,可翻转板面使用。
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