德宏NLB-700型内燃双头扳手的使用原理

　　目前，铁路领域多使用手动扳手紧固铁轨螺母，要求紧固螺母扭矩在1200Nm以内，很多内燃扳手供应厂家为避免扭矩过大造成螺栓损坏，而采用降低扳手扭矩的方式解决，因此又造成了生锈螺母拆卸不动的情况。同时，当前国内内燃螺栓扳手缺乏扭矩过载保护，对螺栓紧固扭矩不可控，易造成钢轨螺栓损坏，因此市场亟需一种扭矩接近于1200Nm并且能够防止造成螺栓损坏的内燃螺栓扳手。

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　　NLB-700型内燃双头扳手发动机输出旋转扭矩，通过离合器，传动轴，锥齿轮换向减速机构实现旋转扭矩的换向于减速，换向于减速后的扭矩由连接轴传递到有蓄力加力装置作用的冲击加力机构上，然后通过套筒对螺栓上的螺帽实现松开和锁紧作业。

　　技术参数：

　　1、汽油机型号： 本田GX200H1

　　2、汽油机额定功率： 4kw

　　3、汽油机转速： 3600r/min

　　4、主轴转速： ≥120r/min

　　5、套筒数量： 2个

　　6、套筒中心距： 214±0.5mm

　　7、旋紧扭矩可调： 80-350 N•m

　　8、旋松扭矩： 700N•m

　　9、工作效率： <4秒/颗

　　10、质量; 90kg

　　11、外形尺寸： 900×500×1025(mm)

　　颐养、调整及留意事项：

　　1.发起机的颐养留意事项，严厉依照发起机阐明书停止。

　　2.锥齿轮减速、换向机构每工作48小时应检查并添加光滑脂一次。

　　3.加力器每月检查一次光滑油。

　　4.行走轮及其他传动局部，每月检查一次光滑油。

　　5.长时间不用时擦洗洁净，在未涂漆局部涂防腐油脂，寄存在通风、枯燥处。

　　目前铁路机械种类繁多，本厂供应的所有铁路机械为了让广大的消费者放心购买，推出了一系列的便民服务，实行了货到付款，网上付款，企业账号付款等多种形式，所谓是真金不怕火炼，好货不怕检验，离我厂近的地区可以送货上门，进行安装调试，真正做到了，让您在单位就可以体验我们的产品。

　　德宏NLB-700型内燃双头扳手的使用原理

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