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安宁隧道台车钢模板加工免费咨询「云南中陆达」伤痕歌词

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最后更新: 2023-12-31 00:21
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2分钟前 安宁隧道台车钢模板加工免费咨询「云南中陆达」[云南中陆达154dca5]内容:

【措施】

1.梁侧模板、底模板和支架应按模板结构设计进行配料和安装,梁底模应按规定起拱,按模板侧压力计算要求加设的对拉螺栓、支柱、横档和夹条木的数量。

2.梁侧模上口的横档应用斜撑双面支撑在支柱顶部,梁侧模下口必须有夹条木紧钉在支柱上,避免混凝土浇捣时梁侧模的上、下模,确保梁的宽度。

3.支架的间距也应经过计算确定,支架应支撑在坚硬的地面上,斜撑角度一般不大于60°,并应固定牢固。

【分析】

测量时,发现混凝土结构层标高及预埋件、预留孔洞的标高与施工图设计标高之间有偏差。

原因分析如下:

1.楼层无标高控制点或控制点偏少,控制网无法闭合;竖向模板根部未找平。

2.模板顶部无标高标记,或未按标记施工。

3.高层建筑标高控制线转测次数过多,累计误差过大。

4.预埋件、预留孔洞未固定牢,施工时未重视施工方法。

5.楼梯踏步模板未考虑装修层厚度。

底模拆除时的混凝土强度要求 表2-2

承受荷载条件:已拆除模板及其支架的结构,在混凝土强度符合设计混凝土强度等级的要求后,方可承受全部使用荷载。当施工荷载产生的效应比使用荷载的效应更为不利时,必须经过核算,加设临时支撑,以确保安全。

具体的施工进度计划。

拆模原则:在满足拆模条件和承受荷载条件的前提下,按施工进度配备足够模板。拆模前,应规定详细的拆模流程,必须按模板设计传力途径进行操作,一般先拆支撑件和连接件,再分块逐步拆除模板。严禁先拆除大面积楼层模板的支撑立杆,然后再拆模板,以免模板坍塌伤人。

措施

1.施工前认真核算施工荷载,必要时在施工荷载较大的混凝土梁、板下加设临时支撑。

2.施工中,拆除混凝土模板和支架时混凝土强度应符合设计或规范要求,合理安排好各工种的交叉作业,控制施工荷载不超量,拆下的砖、钢模板和钢管脚手等不应集中堆放在某个部位。

【分析】

由于操作者不了解混凝土拆模时所需混凝土的强度要求,急于周转模板,过早的将混凝土强度等级还没有达到设计要求的梁底模拆除,此时混凝土梁不能承受全部使用荷载,造成梁的裂缝破坏,严重时甚至坍塌的质量事故。

原文链接:http://b.souke.org/chanpin/show-113530.html,转载和复制请保留此链接。
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