导热油又称有机热载体,可广泛应用于各种领域的液(汽)相加热、冷却系统中。热氧化反应主要因开式加热系统膨胀槽内的导热油接触空气或参与循环而发生,该反应会生成低分子或高分子的醇、醛、酮、酸等酸性组分,并进一步生成胶质、沥青质等粘稠物质,后形成结焦。我公司的导热油系列产品品质优良、质量可靠,是高温加热系统理想的配套产品。适用于各种类型的液相导热油加热(冷却)系统,特别时开式加热流程中,系统不需带压运行,使操作更安全。适用温度可达—35℃,在低、常温状态下泵输送较好,不易凝堵管线、设备,可应用于北方寒冷地区。
如各项指标均未超出变化范围,说明热传导液运行良好;如果一项或多项超出范围,应当考虑采取措施,部分或全部更换热传导液,使热传导液恢复良好状态。第二点氧化:空气的渗入会造成导热油的氧化,被氧化后的导热油就会产生大量固体污垢。所混入的物质有可能成为催化剂,催化热传导液的分解、聚合反应;可直接和热传导液发生反应,生成分解物及聚合物;所混入的物质即使不溶于热传导液,也可在热传导液中进行自身的分解和聚合反应,因此,热传导液还未发生劣化,由于混入物的自身反应,改变热传导液的特性而影响热传导液正常运行;有高位槽、系统配管等处脱落的铁锈混入后,也可促进热传导液的分解、聚合反应。
为什么导热油要时常更换:
导热油操作不当可能会严重损坏锅炉。其中包括模具温度,模温不均或不适当都会导致铸件尺寸不稳定、铸件顶出困难易变形,产生热压力、粘模、表面冷隔等缺陷。 由于传热油是一种载热体,因此在高温操作条件下非常容易引起氧化还原反应,从而导致传热油的劣化。当使用温度为300〜400℃时,很容易引起催化裂化,在管道和机械设备的腔体中形成积碳,导致管道中的热量聚集,损害传热效率,使空气中的氧化油循环不良。 管道,加速传热油的脆化效果不佳,还会引起炉壁和管件过热,损害冲击韧性并带来安全隐患。
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