当前,由于石油天ran然气行业在页岩油开采方面更加有效,所以页岩油具有深斜井形成侧载的情况,这主要体现在井的垂直部分和水平部分以及有时与返排之后井涌相关的压裂砂堵塞。由于井斜缘故,钻井行业的平均无故障时间( MTBF)正在增加。它的预加载可增加螺纹牙的强度,使其在拉伸、扭转、弯曲和疲劳时有良好的稳定性,同时可降低阳螺纹的台肩应力,而螺纹顶部又可由向心扭矩卡紧固定在接箍内。在深斜井中,一个常见的问题就是侧载情况,杆管偏磨所经历的侧载超过150psi时, 会导致油管柱中断裂杆或孔提前失效。
抽油杆接箍顾名思义即是用于连接两根抽油杆的接箍。
抽油杆接箍两端带有螺纹,可以根据需要将不同直径的抽油杆组合起来,按结构特征分为普通接箍、异径接箍和特种接箍。
接箍在有杆泵井和螺杆泵井中使用时,有极高的强度和可靠性。在相同载荷下,标准的API接箍会沿阳螺纹台肩、连接面和通过螺纹位移,产生动载荷,导致阳螺纹损坏。所述紧固机构包括设在紧固环内壁上的密封圈槽,在密封圈槽上方设有伸缩环,在伸缩环上方设有若干紧固螺钉,所述紧固螺钉与紧固环螺纹连接并伸出紧固环的外壁。接箍的螺纹和尺寸精准,可形成向心扭转卡紧。它的预加载可增加螺纹牙的强度,使其在拉伸、扭转、弯曲和疲劳时有良好的稳定性。
丁苯抽油杆接箍的特点及构造:丁苯抽油杆接箍特性贴近当然抽油杆接箍。它的耐磨性能和工艺性能及其抗老化性好、低成本、接纳填充料工作能力强且并且用性好,因此直至现如今全是生成抽油杆接箍中更为通用性的种类。
溶液聚合生成丁苯抽油杆接箍加工工艺:冷法纪乳聚丁苯抽油杆接箍生产量占总产值的91%之上,关键来生产制造车胎、抽油杆接箍工业生产制成品(例如橡胶软管、胶布及胶靴等)等。
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