一种车辆平衡器,主要由信号发生器,压力传感控制器,供液泵,高度调节器组成,信号发生器根据重力原理,惯性原理和仿形原理设计,可水平安装于车辆底部,车辆处,当车辆处于高低不平的路面,起步停车或转弯时,由信号发生器,将车辆倾斜信号采集并传送到压力传感控制器,由压力传感控制器控制供液泵的动作,进一步控制高度调节器的动作以保持车辆的平衡姿态,本车辆平衡器信号发生,传递及动作是伺服的,灵敏度高,而且自动恢复正常状态,结构简单,降低了制造成本,增加了实用性.
将平衡器吊钩悬挂于工作岗位上方的固位或活动点位上,并系好安全绳或安全链,以保证使用中的安全。安全绳出厂时系在平衡器安全孔中。平衡器应在规定的平衡重量范围内使用,否则将影响正常使用。如所悬挂的工具重量小于平衡器规格的下限值,这时会发现,平衡器的平衡状况变差,甚至出现弹簧盒中的保险销弹出而卡死,说明平衡器规格选取大了。使用下一个规格的平衡器即可解决。
平衡器理想的使用状态是钢丝绳在塔轮的中间段运动,这样能有效的避免钢丝绳和塔轮的相互磨损,延长平衡器的使用寿命。如果钢丝绳始终在塔轮的起始端或塔轮的终端部位使用,钢丝绳和塔轮的相互磨损为严重,避开在这两端使用可明显延长平衡器的寿命。除非有人员指导,不得拆卸维修平衡器。平衡器是一种吊挂重量较大的生产操作设备的辅助工具。原文链接:http://www.souke.org/chanpin/show-135451.html,转载和复制请保留此链接。
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