南阳油田压裂车了解更多 河南荣丰石油机械公司

通用性较好，噪音较大、污染高、工人劳动强度大、作业成本高，受制于大功率柴油发动机整体尺寸、重量，不利于车载方案的设计和大功率压裂车的开发，随着低碳环保要求的提高，柴油机驱动的压裂装备将严重制约大功率压裂车的发展。

2500型压裂车是目前单机功率密度及性价比较高的一种配置，具有体积小、功率密度大、运移性强和可靠性高等优点，市场认可度高。

压裂施工作业已经成为改造低渗透油气藏和开发非常规油气藏的主要手段，是提高油气井采收率的有效措施之一，广泛应用于油、气井增产和注水井的增注。但随着压裂工艺技术水平的提高和页岩气等非常规油气井的大规模开发，压裂施工作业对压裂车的单机功率、压力、排量、可靠性及自动化水平的要求越来越高，单机功率1 490 kW 以下的压裂车不能适应“万方液、千方砂”的“工厂化”作业要求，压裂车将朝着低成本、大功率、超高压、大排量和智能控制的方向发展。

目前，从总体来看，我国适用于页岩气、煤层气等非常规油气资源的压裂车制造技术与欧美等发达国家相比，还存在较大差距。美国、加拿大非常规油气资源开采市场成熟度较高、压裂车设备制造技术产业化历史悠久，仍是世界石油生产压裂车主要的消费市场，同时也是掌握核心技术的企业所在国。但是通过技术引进等方式，中国本土压裂车制造企业已经逐渐掌握整车制造技术，并且在国内压裂车市场上占据主流。