南京微型高压油缸加工厂商服务为先「亿玛斯自动化」

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要延长油缸的使用寿命，应该从下面几个方面入手：

4、连接部位润滑

油缸的两端，分别是缸底和耳环，能够连接其它的结构件或者运动部件，连接处一般采用销轴为主，其在工作的时候需要润滑，防止其无油状态下异常磨损的情况。这会导致油缸连接处松动，甚至发出异响等问题。

5、保持自然状态

油缸在不工作的时候，好还是保持其自然状态为好，比如臂架油缸、支腿油缸，在泵车没有作业任务的时候，好还是将臂架收回，让油缸也能够有短暂的调整。长时间处于压力状态，也会减少其使用寿命。

2. 进气口或回路泄露：使用油缸时，在前端会有个液压动力装置例如液压站或气液增压器，在液压油缸出问题时，我们也应当检查前端液压站或气液增压器连接气管或换向阀是否存在漏气或者漏油。

3. 溢流阀堵塞：若溢流阀进入脏物卡住阀芯，使溢流阀常开，液压油会经过溢流阀时直接进入油桶，导致液压油缸没油进入。使负载过大，溢流阀的调节压力虽已达到大额定值，但液压油缸仍得不到连续动作所需的推力而不动作。若调节压力较低，则因压力不足达不到仍载所需的椎力，表现为推力不够。此时应检查并调整溢流阀便可解决问题。

液压缸油封主要是由活塞（活塞油封）、活塞杆（活塞杆油封）、活塞导向套（导向环）及端盖等部分组合而成的液压缸油封。

各油封零部件结构参数的合理性直接影响液压缸油封整体运行性能。液压缸缸体强度、刚度及工作稳定性决定了液压传动油封系统的工作性能、使用寿命。液压缸油封的结构设计会导致液压缸爆裂、扭曲及断裂，造成一系列的经济损失。

液压缸漏油区分：内部走漏油。1、活塞上的耐磨环严峻磨损，致使活塞和缸套之间冲突，拉伤缸套、活塞和密封。2、密封长期运用失效，活塞密封（多是是U、V、Y型圈等）老化。3、液压油脏了，大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏，通常为铁屑或者是其它异物。通过上面简略的介绍，咱们可以发现，除了油封长期运用致使的老化以外，其它只要在咱们往常作业时留意养护，液压油缸漏油的疑问是可以防止的。