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不锈钢齿轮泵安装静试时泄漏处理和操作一、不锈钢齿轮泵安装静试时泄漏处理
不锈钢齿轮泵在使用中偶尔会出现密封泄漏的现象，在输送不同介质情况下的密封泄漏有不同的修理错施。下面我们看看有哪些情况下的密封泄漏现象。
一、不锈钢齿轮泵安装静试时泄漏：
不锈钢油泵机械密封安装调试好后，一般要进行静试，观察泄漏量大或小。如果泄漏量较小，可能为动环或静环密封圈有问题：如果泄漏量较大时，则表明动、静环摩擦之间存在问题。在初步观察泄漏量、判断泄漏部位的基础上，再手动盘车观察，若泄漏量无明显变化则静、动环密封圈有问题：比如盘车时泄漏量有明显变化则可断定是动、静环摩擦那存在问题：如果泄漏介质沿轴向喷射，则动环密封圈存在问题居多，泄漏介质向四周喷射或从水冷却孔中漏出，则多为静环密封圈失效。另外，泄漏通道也可同时存在。
二、不锈钢齿轮泵试运转时出现的泄漏：不锈钢齿轮泵用机械密封经过静试后，在进行高速旋转的时候，会有离心力产生，从而会对介质的泄漏产生的作用，一般情况下都是由动、静环摩擦而受破坏所造成的，对应的措施大多数是进行重新拆泵，把密封进行换。
三、不锈钢齿轮泵正常运转中突然泄漏：由于工况变化比较大或操作、维护不当，有可能在不锈钢齿轮泵运转中会引起突然泄漏，而抽空、气蚀或较长时间憋压则会导致密封遭到破坏，泵实际输出量较小，大量介质泵内循环，热量积聚，会引起介质发生气化现象，从而导致密封失效，对于较长时间停运，重新起动时没有手动盘车，摩擦而因粘连而扯坏密封面；介质中腐蚀性、聚合性、结胶性物质增多；环境温度急剧变化等。
在运转中突然泄漏大多数是由于工况变化较大或操作、维护不当引起的。1、抽空、气蚀或较长时间憋压，导致密封破坏。2、泵实际输出量偏小，大量介质泵内循环，热量积聚。导致介质气化，引起密封失效。
四、不锈钢齿轮泵由于较长时间停运，重新起动时没有手动盘车，摩擦因粘连而扯坏密封面。
五、不锈钢齿轮泵输送介质中腐蚀性、聚合性、结胶性物质增多。
六、不锈钢齿轮泵输送介质温度或环境温度急剧变化等。造成密封O型圈密封失效，造成泵泄漏
七、日常要多注意泵的维护、泵的运行条件。
二、齿轮泵突然减速或停止时应该怎么操作
减速或停止时，产生的液压冲击的防止方法（例如液压缸）。a．可在液压缸的入口及出口处设置反应快、，其调整压力在中、低压系统中，为较高工作压力的如液压龙门刨床、导轨磨床等所采用的系统；在高压系统中，为较高工作压力的125%，如液压机所采用的系统。这样可防止冲击压力不会超过上述调节值。b．醇基燃料输送泵在液压缸的行程终点采用减速阀，由于缓慢关闭油路而缓和了液压冲击。c．在快进转工进时设置行程节流阀，并设置含两个角度的行程撞块，齿轮泵通过角度的合理设计，防止快进转换为工进时的速度变换过快造成的压力冲击；或者采用双速转换使速度转换不至过快。d．在液压缸端部设置缓冲装置（如单向节流阀）控制液压缸端部的排油速度，使液压缸运动到缸端停止时，平稳无冲击。立式液压机）和背压阀（卧式液压机），以控制快速下降或水平运动的前冲冲击，并适当调高背压压力。．采用橡胶软管吸收液压冲击能量。g．在易产生液压冲击的管路位置，设置蓄能器吸收冲击压力。h．采用顶部装有双单向节流阀的液动换向阀，适当调节单向节流阀，可延缓主阀芯的换向时间，减少冲击。．适当降低导轨的润滑压力，例如某磨床规定的润滑压力为0.05～0.2MPa，润滑压力调到0.2MPa时，往往出现换向冲击；降低到0.15MPa时，冲击立刻消失。j．液压缸缸体孔配合间隙（间隙密封时）过大，或者密封破损而工作压力又调得很大时，易产生冲击。可重配活塞或换活塞密封，并适当降低工作压力，可排除因此带来的冲击现象。
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