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广西钦州桥式起重机公司18338928516主营集装箱龙门吊,轮胎式起重机厂,欧式起重机,门式起重机,桥式起重机等设备。诚实、守信是我们不变的信念，更是对广大客户的承诺，制订了一套科学且行之有效的规章制度并设置专人监察执行，客户的满意是考核员工业绩的重要指标，现已架设各类桥梁千余种。
广西钦州桥式起重机生产公司说对于单梁桥式起重机，在选型工艺参数时，应考虑其轮组，尽管它并非单梁起重机的主要部件，但对设备的稳定性、安全运行有着十分密切的关系，因此应选择适合单梁起重机的轮组。
1.整体单梁式起重机轮组主要用于承载起重机的自重和吊重，并将力传给运行轨道，通过电机、减速器等传动件驱动轮转动，从而带动整个起重机或起重机小车完成纵向和横向运动。
2.在单梁起重机上使用的轮子形式主要有两种，即有轨上行动轮和悬吊轮。无论采用何种形式，吊车所使用的材料主要是锻件和球墨铸铁，锻件通常使用42CrMo合金钢，而单梁起重机用45钢锻轮则多用45钢锻造。
3.由于锻件承载能力大，可以在工作环境比较恶劣的起重机上使用，砂轮组在锻压机械作用后，可使金属坯料的组织性能得到消除，因此，锻造轮子的整体性能要比相同材料的轮子要好得多，所以锻轮是锻轮。
4.如今也有许多起重机厂家采用球铁作为单梁起重机车轮的主要材料，由于球铁本身的组织达到了球化形，而且由于铸铁含碳较高，耐磨性能好，因此比较适合起重机使用条件;加上石墨具有润滑作用，使球墨铸铁车轮受到了越来越多的用户的青睐。
总体来说，单梁吊车轮组，一方面要保证接触强度，另一方面其耐磨损性能也达到标准，否则不能在起重机中起到很好的作用。
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