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比轨道式龙门吊移动时机动差、易发生啃轨等问题，轮胎式龙门吊整机能和适应更加适合特殊的使用场合。轮胎式龙门吊能够管辖多条货运线路，传统轨道式大车无法满足使用要求，采用轮胎走行方式，通过轮胎90°转向实现从一条线路至另一条线路的转移，从而达到一台设备覆盖多条线路的目的。考虑降低货场线路地面承压要求，节省线路基础改造投资成本，同时增大设备工作区域，轮胎式龙门吊采用 4个轮胎。可以配备多个大车走行机构，每套机构主要由纠偏系统、铰座、均衡梁、回转机构、减速电机、车架、传动装置、轮胎总成、防护栏杆、楔块等组成。两个轮胎靠近并排组成一个轮组，轮组通过车架与均衡梁刚连接，均衡梁与门架下横梁通过铰轴连接，与另外一个轮组构成均衡系统，能很好地适应铁路货场不平整道路，并使轮胎受力一致。走行机构使用变频控制系统控制变频电机，龙门吊大车走行可实现无调速，抓箱时保证吊具与集装箱对接，减少了吊具微调工序，提高了抓箱效率，并且工作安全、平稳无冲击。安徽马鞍山龙门吊厂家介绍龙门吊的主要组成部分有主梁结构、支腿、行走梁、行走结构、电器、梯子司机室等部件。龙门吊的主体结构主要是板焊箱型结构，其主梁和支腿可以分为若干段，节点之间主要是通过节点板和精制的高强度螺栓联接起来的。龙门吊主要具有运输方便、拼装灵活和拼装速度快等特点。龙门吊根据主梁结构可分为单梁与双梁龙门吊，龙门吊的型号分很多种，有MH型龙门架，有MG型双梁龙门吊，MZ型抓斗龙门吊，集装箱龙门吊，液压龙门吊，MH型花架型龙门吊等，起重量可大可小，可根据实际使用情况而定。安徽马鞍山龙门吊厂家是集起重机械设计、销售、安装及服务为一体的大型企业,主营各类单双梁、桥门式起重运输机械的设计、制造、安装和相关服务。广泛应用于机械，冶金，电力，铁路，水利，港口等多种行业。
在操作双主梁龙门吊的时候应该注意起重的注意要点和操作过程中可能发生的一些安全事故的隐患。1.我们需要注意的就是尽量控制好双主梁龙门吊在起重过程的移动方向和双主梁龙门吊起重葫芦中的移动的速度，以免影响我们的起重的货物坠落。2.明确起重货物的吨位数量，这点是尤为重要的，只有当我们明确了起重葫芦的重量以及负荷载重才能进行起重。3.在双主梁龙门吊起重的过程中，需要检测双主梁龙门吊轨道以及配电箱应该装置在双主梁龙门吊的轨道的中间部位。4.双主梁龙门吊的轨道应该平直，检测固定起重轨道的两端是否有障碍物。5.当我们吊运易燃易爆的货物的时候需要按照对应的安全管理措施进行吊运，注意重物严禁直接从双主梁龙门吊的上面进行运输，而且速度不宜过快或者急停，防止放生货物碰撞。
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