广东深圳龙门吊租赁介绍双梁门式起重机的结构形式:
1、大型造船门式起重机的机构形式的改进较大。由于这种形式的门式起重机,起升高度一般在八、九十米左右,单钩的起升重量 300t 到 500t。如何合理的配置起升绞车的形式,降低小车的重量,是设计所追求的主要目标之一。由于起重量大,起升高度高,在前期设计的门式起重机,起升绞车一般采用双卷简形式。卷简布置在上小车的两侧,钢丝绳由卷筒直接下放至吊钩滑轮组,由于部件重量和载荷重量
2、均处于上小车的悬臂端,造成上小车自重较重。目前我们在小车的起升机构的布置形式上,一般采用单卷筒的起升绞车,运用链条驱动的绞车排绳机构,绞车布置在小车的中部,不仅减轻了绞车的自重,并利用绞车的重量平衡了部分起升载荷的重量,从而减轻了小车的自重。随着我国机械行业整体制造水平的提升,硬齿面减速器代替了中硬齿面减速器,新型结构的钢丝绳代替了传统的钢丝强,也使得机构的重量得到了进一步的降低。新型小车的自重与传统小车的自重相比大约可减轻重量 1/3 左右。
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