滤筒
滤筒特点大大提高有效的过滤面积;保证一个低而平稳的压差,提高流通风量;滤筒元件小巧,便于安装;特别适用于粉尘浓度大的行业。
通常我们所指的滤筒大多是用来过滤气体的,称之为空气滤筒(以下简称滤筒)。
滤筒属于表面过滤元件,它是利用滤材表面形成的微小透气组织阻挡掉气体中的粒状物质。 采用进口纤维聚酯滤材,纤维耐磨性好,比传统滤材更能提高过滤风速过滤材挺度好,可做有指导清洗,端盖骨架均进行防腐处理,不易生锈,可在135度以下使用。
滤筒除尘器气流分布以及运行时的要求
滤筒除尘器在使用的过程中有非常好的除尘效率,主要是因为设备非常节能且阻力也比较小,设备的过滤的风速以及入口浓度的范围都比较大,所以滤筒除尘器的处理能力比较强。
滤筒除尘器的使用性非常广泛,这样的产品使用寿命比较长,进行维护以及投资所需要的费用也比较低,整个设备的布局都非常的紧凑,这样设备便于维护,也能更好的节约其使用空间。
粉尘滤筒
除尘罩、导流片应保持正确的形状,若有磕碰应及时整xing,以免使气流改变原设计的流向而降低滤清效果。
有些驾驶员往集尘杯(或集尘盘)中加油,这也是不允许的。因为油易飞溅到排尘口,导流片等部位,使此部位吸附灰尘,终会降低滤清分离能力。
定期清洗油盘和更换机油。换油时应使机油的粘度合适,粘度过大,易堵塞后一级滤清装置的过滤器,增加进气阻力;粘度过小,机油粘附灰尘能力降低,同时溅起的机油易被吸入气缸参与燃烧,生成积碳。
油池中油面高度应合适。机油应加至油盘上下刻线之间或箭头标志处。油面过低,油量不足,滤清效果差;油面过高,机油过多,易被吸入气缸燃烧,并可导致“飞车”事故。
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