如果要减缓导热油使用焦化形成时间,延长设备的使用寿命,选择合适的设备,并对其指标和趋势进行测试;导热油产品等级是以较高使用温度为基础的,矿物热量是三种油,其中三种较高温度,这时候我们需要根据较高加热温度对系统进行加热,选择合适的等级,质量应符合要求。其实导热油热反应和热聚合,由于热收缩,热合成,加热系统中的传热油在运行过程中发热,所以这种反应会出现各种大分子高沸点物质,这时候将沉积在加热器和管道表面以形成焦炭。
粘度是导热油在规定条件下的稀稠程度及流动性。当机械负荷,转速相同时。所用导热油的粘度较大,则功率损耗越大。由于国内大部分油用在高温传热阶段,几乎所有品牌的导热油在高温时粘度相近。导热油在高温运行中有诱导、吸附、硬化和脱落等步骤的结焦过程。这些过程使热油炉管道中形成一层导热油焦,并影响其热油炉的传热效果,也同时隔离了导热油与金属管壁的接触,使这些酸不能腐蚀设备,由此可见控制导热油酸值对金属的腐蚀性是不显重要。
合成导热油是一种热量的传递介质,由于其具有加热均匀,调温控制温准确,能在低蒸汽压下产生高温,传热效果好,节能,输送和操作方便 等特点,近年来被广泛应用于各种场合,而且其用途和用量越来越多。合成导热油技术就是将合成导热油作为一种加热介质,对生产工艺过程中需要加热的原料、中间产品等进行加热,从而满足生产工艺温度指标的要求。
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