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液压搬运车常见故障及解决方法。

1、货叉无法下降?

原因分析:防压阀没调,油缸的活塞杆位置偏移,因偏载而造成零件损坏或变形

解决方案:掉正防压阀,更换活塞杆或油缸,修理或更换相关零件

2、液压车压不起来?

原因分析:没有液压油;油的纯度不够;调节螺栓太靠近或调节螺钉太紧,使阀始终处于打开状态;液压油缸中有空气。

解决方案:加油;换油;排出空气。

3、起重量不达标?

原因分析:液压内有杂质,使用单向阀关不住

解决方案:更换纯净的液压油

4、空载时爬行?

原因分析:门夹变形,油缸密封圈拧的太紧,使柱塞杆阻力过大

解决方案:校正门架或调解滚轮轴的可调螺钉,调整油缸上口螺母

5、起升缓慢?

原因分析:液压系统严惩渗漏,密封圈老化或坏损,液压系统内有空气

解决方案:紧固放油可调螺杆更换密封圈,排除空气

6、货叉上升速度慢?

原因分析:液压油中有杂质,放压阀没调好,液压油中有空气

解决方案:更换清洁的液压油,调整放压阀,排除油泵内的空气

太原3吨内燃叉车生产厂家

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如何正确移动柴油叉车?

柴油叉车可在普通道路、崎岖山路和泥泞道路上工作。轮胎有很强的抓地力,不会打滑。柴油叉车可在陈岭海滩、雪地、冰雪、泥泞道路上行驶,越野性能好。

当柴油叉车电源不足时,柴油叉车电源保护装置自动打开,柴油叉车拒绝上升,禁止再加载。在这一点上,叉车在没有装载的情况下运行,以装载位置装载。停车前,将柴油叉车放下,将叉车小心地放下,停车并将整车切断。装载高度不得影响驾驶员的视线。当有特殊情况影响前视时,倒车低速行驶。

为了维护叉车柴油机,我们始终主张用户应坚持预防为主的原则,对叉车进行系统、规范、科学的维护,努力提高叉车的使用效率。多刺的维护分为运行阶段。柴油叉车在运行过程中表面粗糙,润滑效率差,增加了锁的磨损和松脱。因此,柴油叉车的使用和维修按照规定的运行周期进行。维护分为日常维护、一次维护、二次维护和三次维护。

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叉车的用途

叉车标准化和通用性高,广泛应用于工厂、矿山、仓库、车站、港口、机场、货场、流通中心、配送中心等场所,可进入机舱、车厢、集装箱、成品、包装、托盘、集装箱等集装箱装卸、堆放、拆卸、短途处理操作。

叉车的主要工作工具是叉子。更换其他工作工具后,还可用于装卸散装货物、非包装货物、生长货物等,并进行短处理。叉车被广泛使用。它不仅广泛应用于公路运输、铁路运输和水路运输的各个部门,也广泛应用于物资储运、邮政、等部门。

叉车在企业物流系统中起着非常重要的作用,是物料搬运设备的主力军。广泛应用于车站、港口、机场、工厂、仓库等国民经济部门。在第二次期间,叉车得到了发展。自20世纪50年代初以来,中国一直在制造叉车。特别是随着中国经济的快速发展,大多数企业的物料搬运已经脱离了原来的手动搬运,而不是叉车的机械化搬运。因此,过去很长一段时间,中国叉车市场的需求每年都以两位数的速度增长。

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常见的故障及处理办法

制动系统、转向系统故障精讲制动系统常见的故障及处理办法

一、两轮不能同时制动,分析故障原因有:

1.两个制动器之间的间隙不同或制动器管道堵塞,调整两个制动器之间的间隙或疏通管道;

2.制动鼓内有油污或制动蹄扭曲变形,处理方法是清除油污或修理。更换制动蹄;

3.制动管道内有空气,处理方法是排除制动管道内的空气。

二、手制动失灵,这可能是由于手制动钢丝松弛,处理方法是调整手制动钢丝的紧度。

三、制动失灵,分析故障的原因有:

1.制动鼓与制动蹄间隙过大,处理方法是调制制动鼓与制动蹄间隙;

2.制动总泵进出液阀故障,处理方法是对进出液阀进行检修;

3.制动摩擦片磨损过大,处理方法是更好的摩擦片;

4.摩擦片接触面不够,处理方法是修理摩擦片。

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