1.履带总成:
履带总成包括履带板、链轨节、履带销和销套等主要件。每条履带均由几十个履带总成衔接而成。因为它与地面直接接触,并承受机体的全部重量和驱动力,因此要具有足够的强度、刚度和耐磨性。履带总成中所采用的履带板,一般都带有履刺,这是为了增加履带行走的附着力,使之不易打滑。履刺有单筋、双筋和三筋3种。特种履带材料和结构有两大特点,纤维方面采用杜邦公司凯夫拉纤维,而非普通履带所用的钢丝。装载机多用双筋。
2.履带张紧装置:
如履带式装载机在行走和作业时,履带各节的铰接处会因磨损而节距加长,减小了张紧度,履带上部下垂加大,行走出现跳动,甚至使履带脱落,因而需要履带张紧装置予以张紧。但是如果履带张的太紧,则会造成销轴与销套受力过大而迅速磨损,为此必须调节一个合适的张紧度。履带张紧装置它与引导轮连接,并在引导轮导向装置上前后移动。对于驱动马达齿圈来说,如果磨损严重的话,我们就需要更换了,这也是挖掘机脱链的一个重要原因了。履带张紧装置形式很多,调节螺杆式和液压式使用较普遍。
液压履带张紧装置,它是由导向支架、导向叉头、活塞和缓冲机构等组成。这种装置安装在引导轮后面的履带架上.用黄油枪在油嘴处向液压缸注入黄油.推动活塞移动,使引导轮在履带架上产生位移,达到张紧履带的目的。如果履带张的过紧,则可拧开放油螺钉.放出一部分黄油,以达到适当的张紧度。托带轮主要用来托着上支履带,没有这种托带轮,履带就会发生撞击。由张力大弹簧组成缓冲机构,在行走中吸收振动,并给履带以足够的张紧力。
四轮一带~履带的应用
挖掘机的操作重量、挖掘力、接地比压、履带板以及行走速度牵引力、回转速度等和其“四轮一带”紧密相关。挖掘机的四轮一带包括支重轮、托链轮、驱动轮、引导轮和履带总成。它们直接关系到挖掘机的工作性能和行走性能,其重量及制造成本占到了挖掘机制造成本的四分之一。现在挖掘机多采用三筋 引导轮,特点是:筋的高度小,履带板的强度大。金属销式履带结构简单,销和销孔直接干摩擦,磨损快,寿命短,在坦克维修保养时,往往会发现履带销被磨成“糖葫芦”状。运动平顺,噪音小。
履带的应用:
给机器装上合适的履带板是很重要的。对履带式挖掘机来说,选择履带的标准是:只要有可能,尽量使用窄的履带板。对于履带式挖掘机而言,行走时间大概占整个工作时间的十分之一。一般而言,两速可以满足挖掘机的行走性能。坦克在停止间需要转向时,一条履带挂低速档,一条履带挂空档,由于挂空档的履带没有动力输出,坦克则以挂空档履带中心为圆心完成转向。中特工程机械公司的主要产品包括:支重轮总成、托链轮总成、引导轮总成、驱动轮、涨紧装置总成、履带总成、轨链总成。
中特工程机械公司拥有产品设计开发中心、质量检测中心、计算机管理中心,坚持以科技为先导、以质量为核心,以高素质的员工队伍为保证,向用户提供满意的合格产品和的服务。
中特重工~四轮一带履带生产厂家
钢制履带相对而言使用的范围及其寿命及对对工况的选择则更宽广。它由钢履带、履动轮、导向轮、支重轮、底盘和两台行走减速机组成(行走减速机由马达、齿轮箱、制动器、阀体组成)。一般比如钻机整体布置在底盘上,通过控制手柄调节履带底盘行走速度,可使整机实现方便的移动、转弯、爬坡、行走等。这种阻力主要与托链轮或拖链板所支撑的履带板的重量及接触面积和摩擦系数有关。
湖北中特工程机械有限公司生产履带式机械底盘零部件产品(即支重轮、托链轮、引导轮、涨紧装置、驱动轮和履带,简称 “四轮一带”产品。公司有一批高素质的多年生产履带工程机械底盘配套件丰富经验工程技术人员及生产工人队伍。
中特重工的经营范围:建筑工程机械及配件、冶金装用设备及配件、矿山采掘设备及配件、液压机械制造和销售;有色金属、钢材、机械设备销售;货物进出口(不含国家限制和禁止的货物和技术)。
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