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消防车按照罐体大小划分为：小型消防车、中型消防车、大型消防车；

按照外形分类：单桥消防车、双桥消防车、平头消防车、尖头消防车;

按照品牌划分为： 水罐消防车、泡沫消防车、高倍泡沫消防车、二氧化碳消防车、干粉消防车、泵浦消防车、泡沫－干粉联用消防车、机场救援先导消防车、机场救援消防车、举高喷射消防车、登高平台消防车、云梯消防车、通讯指挥消防车、勘察消防车、排烟消防车、供水消防车、供液消防车、器材消防车、救护消防车。其它：消防工具有消防斧1把、消防水带3盘（60米）、消防扳手1把、消防钳1把、消防水枪1把、消防铁锹1把、灭火器(4kg)2瓶。

电动消防车蓄电池使用之相关注意事项

1、请在小孩触摸不到的地方保管和使用蓄电池。

2、请不要在用途之外使用蓄电池，如在用途外使用，有可能使蓄电池漏液发热。

3、禁止将蓄电池发解、改造、破坏、强烈冲击或投掷，否则可能造成蓄电池漏液、发热。

4、禁止将蓄电池投入水中、火中或加热。

5、禁止短路连接蓄电池。

6、如果蓄电池组总电压超过45V，应采用绝缘手套等安全措施后再工作。如工作时没有安全措施，会有触电危险。

7、维修测量时，面部不得正对电池顶部，应保持一定角度或距离。

8、电池内极板、隔板均吸附有硫酸，如电池受机械损伤，应防止硫酸接触到皮肤、衣服上，更不能溅入眼中，如遇上述情况请立即用大量清水清洗，或去医院。

9、电池允许使用温度范围为-20～+55℃，但在+5～+35℃范围内使用时电池寿命更长。

电动消防车续航里程变短的原因很多时候会发现，随着使用时间的变长，电动消防车出现了续驶里程短的问题，而究其原因主要是其蓄电池出了问题，下面就为大家具体讲解其中的原因：

1、自行放电

充足电的蓄电池放置不用，逐渐失去电量的现象，称为自行放电。电动消防车行自行放电是不可避免的，在正常情况下，每天放电率不应超过0.5%。

2、壳体裂纹或封口胶

裂纹会使电解液漏出，从而导致液面降低。如内部壁面有细微裂缝，则两单格蓄电池相通，使电压下降。通气孔堵塞会使气体不能放出，使单格压力过大;冬季冻裂，电动消防车行车振动过大等都会使壳体产生裂纹。

3、极板活性物质脱落

电动消防车蓄电池在正常使用和充电过程中，极板活性物质的体积不断地膨胀和收缩，会引起活性物质缓缓脱落。如果使用不当，则活性物质会迅速大量脱落而造成极板短路。造成极板活性物质脱落的主要原因是充电时电流过大或温度过高，经常过充电等。橡胶制品，如轮胎、传动带以及防尘罩等，经常会发生老化、膨胀或者为形现象，致使性能变坏，使用寿命变短。放电时，电流过大会引起活性物质脱落。

4、极板硫化

即极板表面逐生成白色粗大晶粒，这种晶粒较硬，很难溶于电解液，充电时也不易与电解液发生还原反应，从而减少了活性物质。此外，粗晶粒堵塞极板孔隙，使电解液渗入困难，并增加了内阻，使极板中参加反应的活性物质减少，造成电动消防车容量降低。